Ducati 959 Panigale Corse
By Vasco Reis on 2 Janeiro, 2019
Identificação
País de origem do fabricante = Itália
Importador = Ducati Ibérica Desmotron SL
Importador = Ducati Ibérica Desmotron SL
Preço
Preço = 18795 €
Manutenção
Revisões = 12000 km ou 12 meses; regulação das válvulas 24000 km
Equipamento
Outros = Equipamento de série: Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (ABS+DTC), Full RbW, EBC, DQS (Ducati Quick Shift), amortecedor de direção; preparação para DDA+ (Ducati Data Analyser) com módulo de GPS; suspensões Öhlins; bateria de iões de lítio
Motorização
Combustível = Gasolina
Tipo de motor = Bicilíndrico em L Superquadro, distribuição desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida
Cilindrada = 955 cm3
Potência = 150 cv
Rotação da potencia maxima = 10500 rpm
Binário = 102 nm
Rotação do binario maximo = 9000 rpm
Nº de cilindros = 2
Disposição = L
Distribuição = desmodrómica
Valvulas por cilindro = 4
Alimentação = Injecção electrónica Mitsubishi, dois injetores por cilindro, corpos elípticos Mikuni, Full Ride by Wire
Refrigeração = Líquida
Diametro X Curso = 100 x 60.8
Taxa Compressão = 12.5:1
Tipo de motor = Bicilíndrico em L Superquadro, distribuição desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida
Cilindrada = 955 cm3
Potência = 150 cv
Rotação da potencia maxima = 10500 rpm
Binário = 102 nm
Rotação do binario maximo = 9000 rpm
Nº de cilindros = 2
Disposição = L
Distribuição = desmodrómica
Valvulas por cilindro = 4
Alimentação = Injecção electrónica Mitsubishi, dois injetores por cilindro, corpos elípticos Mikuni, Full Ride by Wire
Refrigeração = Líquida
Diametro X Curso = 100 x 60.8
Taxa Compressão = 12.5:1
Transmissão
Transmissão = Corrente
Embraiagem = Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico, servoassistida e deslizante
Numero Velocidades = 6
Embraiagem = Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico, servoassistida e deslizante
Numero Velocidades = 6
Quadro
Tipo de quadro = Monocoque em alumínio
Angulo coluna direcção = 24 º
Angulo coluna direcção = 24 º
Suspensões
Suspensão dianteira = Forquilha Öhlins NIX30 totalmente regulável, com tratamento TiN
Curso dianteiro = 120 mm
Regulações dianteiras = Sim
Suspensão traseira = Amortecedor Öhlins TTX36 totalmente regulável; braço oscilante em alumínio
Curso traseiro = 130 mm
Regulações traseiras = Sim
Curso dianteiro = 120 mm
Regulações dianteiras = Sim
Suspensão traseira = Amortecedor Öhlins TTX36 totalmente regulável; braço oscilante em alumínio
Curso traseiro = 130 mm
Regulações traseiras = Sim
Travões
ABS = Sim
Travões dianteiros = Duplo disco
Diametro discos dianteiros = 320 mm
Pinças dianteiras = 4 êmbolos
Travões traseiros = Disco
Diametro discos traseiros = 245 mm
Pinças traseiras = 2 êmbolos
Travões dianteiros = Duplo disco
Diametro discos dianteiros = 320 mm
Pinças dianteiras = 4 êmbolos
Travões traseiros = Disco
Diametro discos traseiros = 245 mm
Pinças traseiras = 2 êmbolos
Rodas/Pneus
Roda Dianteira = Em liga leve com 10 braços, 3.50'' x 17''
Diametro da jante dianteira = 17 "
Medida pneu dianteiro = 120/70-ZR 17
Roda Traseira = Em liga leve com 10 braços, 5.50 x 17''
Diametro da jante traseira = 17 "
Medida pneu traseiro = 180/60 ZR1
Diametro da jante dianteira = 17 "
Medida pneu dianteiro = 120/70-ZR 17
Roda Traseira = Em liga leve com 10 braços, 5.50 x 17''
Diametro da jante traseira = 17 "
Medida pneu traseiro = 180/60 ZR1
Consumos
Dimensões
Distância entre eixos = 1431 mm
Altura do assento = 830 mm
Capacidade do deposito = 17 L
Trail = 96 mm
Peso a seco = 175.5 kg
Peso em marcha = 197.5 kg
Altura do assento = 830 mm
Capacidade do deposito = 17 L
Trail = 96 mm
Peso a seco = 175.5 kg
Peso em marcha = 197.5 kg
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