All posts by Paulo Araújo

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  História da Marzocchi – A era moderna

  Vimos na primeira parte deste artigo como, começando nas motos, os irmãos Marzocchi estenderam a sua produção à competição automóvel e posteriormente, já nos anos 80, começaram a capitalizar no novo mercado de bicicletas de TT. A...

  • Posted Fevereiro 21, 2019
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  História da Marzocchi – Os primeiros anos

  A Marzocchi é uma das mais conhecidas marcas de suspensões mundial, e foi fundada em finais de 1949 pelos irmãos Stefano e Guglielmo Marzocchi. Stefano e Guglielmo Marzocchi trabalharam com a Ducati no projeto Idroflex, que foi...

  • Posted Fevereiro 20, 2019
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  Obra prima Art Deco

  Os avanços da moto em termos de design sempre foram conservadores, mais do que revolucionários. Mesmo as máquinas mais famosas da história podem encaixar-se normalmente numa linhagem muito óbvia de desenvolvimento estético gradual. Não há nada de rebelde...

  • Posted Fevereiro 19, 2019
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  Zero Moto X : uma nova linguagem de design eletrizante

  O Salão de personalizações de moto normal é uma cornucópia de delícias analógicas, brilhando com pinturas em flocos de metal e chapa crua batida à mão e envernizada, como manda a moda atual. Mas há dias havia...

  • Posted Fevereiro 18, 2019
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  Icy Fresh: A Ducati 916 Impuls Michael Jordan

  Para os apaixonados dos ténis de marca, o modelo Air Jordan XI Concord é bem conhecido. Projetado por Tinker Hatfield, é parte da lenda que envolve o jogador de basquete Michael Jordan – e é também o...

  • Posted Fevereiro 17, 2019
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  Triumph produz no Brasil

  Em seis anos de operação no Brasil, a Triumph já está a comemorar 25 mil motos produzidas na Fábrica 6, como é designada a unidade localizada em Manaus (AM), por ser a sexta da marca no mundo....

  • Posted Fevereiro 17, 2019
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  Ouro sobre verde: Uma Trident Clássica

  O binário de um bicilíndrico paralelo, a potência em alta de um quatro em linha e um som como um enxame de abelhas em cólera. Um tricilíndrico é o melhor de dois mundos. Pelo menos, foi assim...

  • Posted Fevereiro 16, 2019
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  Estranhas criaturas

  Ao longo dos anos, a configuração da moto passou por inúmeras variantes, a maior parte experimentais e que não conheceram continuidade. Excêntricos com mais tempo que bom senso, inventores em busca de fama ou engenheiros em busca...

  • Posted Fevereiro 15, 2019
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  História da Öhlins – O mundo em suspensão

  Foi em 1976 que Kenth Öhlin fundou a marca homónima de amortecedores que se viria a tornar mundialmente famosa. Envolvido de início no Motocross, onde fora mecânico de Hakan Calqvist, acaba por ser o Russo Genady Moiseev...

  • Posted Fevereiro 13, 2019
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  Kawasaki Zephyr da November Customs

  A Kawasaki Zephyr 750 é uma daquelas motos que quase passam despercebidas mas que merecia ter um perfil mais alto. O modelo desempenhou um papel importante no arranque da moda retro na Europa nos anos 90, mas...

  • Posted Fevereiro 12, 2019
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  Ducati Paul Smart Special

  Não é um facto muito conhecido que o patrão da equipa Althea, do Mundial de Superbike, Genésio Bevilacqua, coleciona motos de corrida e tem uma pequena, mas preciosa coleção de máquinas exóticas. A coleção inclui muitas motos...

  • Posted Fevereiro 11, 2019
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  Harley-Davidson Sportster da Deus Ex Machina

  A cena das personalizações custom já teve mais que o seu quinhão de Café Racers feitas a partir de Harley-Davidson Sportster, mas raramente são tão elegantes como esta. Construída pelo francês Jeremy Tagand, da Deus Ex Machina...

  • Posted Fevereiro 10, 2019
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