Ducati Monster 821 Stealth
By Vasco Reis on 31 Dezembro, 2018
Identificação
País de origem do fabricante = Itália
Importador = Ducati Ibérica Desmotron SL
Importador = Ducati Ibérica Desmotron SL
Preço
Preço = 12625 €
Manutenção
Revisões = 15000 km ou 12 meses; regulação de válvulas 30000 km
Equipamento
Outros = Equipamento de série: Ducati safety Pack (ABS Bosch 9.1 MP e Ducati Traction Control), Ducati Quick Shift (DQS) up/down, luz de presença e farolim em LED, entrada USB, defletor sobre a ótica, cobertura do assento do passageiro, ecrã TFT a cores
Motorização
Combustível = Gasolina
Tipo de motor = Bicilíndrico em L, Testastretta 11º, distribuição desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida
Cilindrada = 821 cm3
Potência = 109 cv
Rotação da potencia maxima = 9250 rpm
Binário = 86 nm
Rotação do binario maximo = 7750 rpm
Nº de cilindros = 2
Disposição = L
Distribuição = desmodrómica
Valvulas por cilindro = 4
Alimentação = Injecção electrónica, corpos de 53 mm, Full Ride by Wire
Refrigeração = Líquida
Diametro X Curso = 88 x 67.5
Taxa Compressão = 12.8:1
Tipo de motor = Bicilíndrico em L, Testastretta 11º, distribuição desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida
Cilindrada = 821 cm3
Potência = 109 cv
Rotação da potencia maxima = 9250 rpm
Binário = 86 nm
Rotação do binario maximo = 7750 rpm
Nº de cilindros = 2
Disposição = L
Distribuição = desmodrómica
Valvulas por cilindro = 4
Alimentação = Injecção electrónica, corpos de 53 mm, Full Ride by Wire
Refrigeração = Líquida
Diametro X Curso = 88 x 67.5
Taxa Compressão = 12.8:1
Transmissão
Transmissão = Corrente
Embraiagem = Multidisco em banho de óleo de acionamento mecânico; servo-assistida e deslizante
Numero Velocidades = 6
Embraiagem = Multidisco em banho de óleo de acionamento mecânico; servo-assistida e deslizante
Numero Velocidades = 6
Quadro
Tipo de quadro = Treliça em tubos de aço
Angulo coluna direcção = 24 º
Angulo coluna direcção = 24 º
Suspensões
Suspensão dianteira = Forquilha invertida com bainhas de 43 mm, totalmente regulável
Curso dianteiro = 130 mm
Regulações dianteiras = Sim
Suspensão traseira = Amortecedor regulável, braço oscilante em alumínio
Curso traseiro = 140 mm
Regulações traseiras = Sim
Curso dianteiro = 130 mm
Regulações dianteiras = Sim
Suspensão traseira = Amortecedor regulável, braço oscilante em alumínio
Curso traseiro = 140 mm
Regulações traseiras = Sim
Travões
ABS = Sim
Travões dianteiros = Duplo disco
Diametro discos dianteiros = 320 mm
Pinças dianteiras = 4 êmbolos
Travões traseiros = Disco
Diametro discos traseiros = 245 mm
Pinças traseiras = 2 êmbolos
Travões dianteiros = Duplo disco
Diametro discos dianteiros = 320 mm
Pinças dianteiras = 4 êmbolos
Travões traseiros = Disco
Diametro discos traseiros = 245 mm
Pinças traseiras = 2 êmbolos
Rodas/Pneus
Roda Dianteira = Em liga leve com 10 braços, 3.50'' x 17''
Diametro da jante dianteira = 17 "
Medida pneu dianteiro = 120/70-ZR 17
Roda Traseira = Em liga leve com 10 braços, 5.50 x 17''
Diametro da jante traseira = 17 "
Medida pneu traseiro = 180/55 ZR17
Diametro da jante dianteira = 17 "
Medida pneu dianteiro = 120/70-ZR 17
Roda Traseira = Em liga leve com 10 braços, 5.50 x 17''
Diametro da jante traseira = 17 "
Medida pneu traseiro = 180/55 ZR17
Consumos
Dimensões
Distância entre eixos = 1480 mm
Altura do assento = 785 mm
Capacidade do deposito = 16.5 L
Trail = 93 mm
Peso a seco = 180.5 kg
Peso em marcha = 206 kg
Altura do assento = 785 mm
Capacidade do deposito = 16.5 L
Trail = 93 mm
Peso a seco = 180.5 kg
Peso em marcha = 206 kg
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