Até ao final do ano, a Suzuki poderá apresentar um ou dois modelos carenados, baseados na nova naked GSX-8S. Pelo menos é o que avançam os jornalistas da especialidade japoneses.

As Suzuki V-Strom 800 e GSX-8S são as grandes novidades atuais da marca. A naked acaba de chegar ao mercado para fazer frente a mais um novo modelo, a Honda CB750 Hornet , enquanto no Japão já há rumores de um possível modelo com carenagem.

De acordo com os nossos colegas da Young Machine, a bicilíndrica de 775 cc será a base de toda uma família e, além da nova trail e naked, alimentará outros modelos que virão. A Suzuki lançaria uma ofensiva nessa cilindrada e o próximo passo poderia ser uma moto com semicarenagem, um pouco ao estilo da Honda Hawk 11, modelo que até ao presente não é vendida na Europa.

Uma resposta à concorrência?

Nesta categoria é comum haver duas versões, naked e com carenagem, que são basicamente a mesma moto em termos de motor e ciclística. É por exemplo o caso da Honda (CB650R e CBR650R), da Yamaha (MT-07 e YZF-R7) e de outros fabricantes que seguem idêntica estratégia. Se pensarmos nisto, faz todo o sentido o aparecimento de uma nova variante da GSX-8S semi-carenada.

O novo modelo manteria a estrutura da pilha de dois faróis de LED, um em cima do outro. A Suzuki colocaria à disposição do público duas versões, uma café racer com semi-carenagem e um modelo com carenagem integral como a desaparecida GSX-R 750. Embora seja possível que a marca decida oferecer uma única versão com carenagem . Actualmente existe uma tendência para ir para uma gama mais pequena e com menos modelos. Não seria de estranhar que os responsáveis ​​de Hamamatsu optassem por uma moto que rivalizaria com a Yamaha YZF-R7.

A Suzuki registou na Europa o nome “GSX-F”, então talvez os novos modelos levem o nome de GSX-8F (versão turística) e GSX-8R (versão esportiva). A nova naked foi apresentada no Salão de Milão de 2022, então podemos ver os novos modelos na EICMA deste ano ou até antes no Japan Mobility Show. Já a sonhar, os colegas japoneses adiantam que no futuro a Suzuki vai colocar no mercado um modelo de estilo retro com faróis redondos (GS800) e ainda com uma GSX800S Katana. Veremos.