Uma das sensações mais libertadoras que podemos ter é escolhermos um destino, montarmo-nos na nossa moto e sairmos à aventura sem planos nem percurso definido. Mas também pode ser uma das mais frustrantes!

Com o aumento de zonas urbanizadas, propriedades fechadas, etc, facilmente perdemos meia hora, uma hora ou mais para ultrapassarmos determinado ponto, cruzamento ou obstáctulo no percurso. Daí que optar por percursos previamente percorridos seja uma excelente opção! E para tal nada melhor que encontrarmos um track partilhado por alguém que já o percorreu. Deixamos aqui algumas sugestões sobre onde encontrar esses tracks.

Vamos começar por duas comunidades/organizações, o ACT (Adventure Country Tracks) e o TET (Trans Euro Trail). Estes dois websites baseiam-se em trajectos definidos para vários países Europeus, ou seja, um trajecto para Portugal, um para Espanha, e por aí fora, promovendo e aceitando o feedback de quem os percorre para manter os tracks sempre actualizados.

ACT (Adventure Country Tracks): https://adventurecountrytracks.com/

O ACT tem a tónica nas motos Adventure e “dual-sport” e apresenta actualmente tracks para os seguintes países: Portugal, Roménia, Grécia, Itália, Reino Unido e Pirenéus. Um dos pormenores interessantes é que apresenta, à partida, a relação terra/asfalto para cada track. Actualmente o track português percorre 1250Km, de Bragança a Tavira, e é composto por 65% de terra / 35% de asfalto por exemplo. Actualmente o ACT exige uma subscrição para se descarregar o track tendo o “nível” mais baixo de subscrição um custo de €11,88/ano, valor que nos parece muito razoável uma vez que temos uma garantia que este track é actual.

TET (Trans Euro Trail): https://transeurotrail.org/

O TET tem uma filosofia idêntica ao ACT mas com as particularidades de já ter tracks disponíveis para 33 países (incluindo Portugal, Espanha e França para quem quiser ir beber um café a Paris por trilhos) e dos seus trajectos serem pensados para trails de pequena média cilindrada (de acordo com o FAQ disponível), ressalvando que também são compatíveis com as motos maiores mas que os pilotos terão que ser mais experientes.

O acesso aos tracks é feito a partir de uma app proprietária. O track português percorre 2295Km, de Tourém em Trás-os-Montes até Castro Marim no Algarve. Neste caso não temos informação da percentagem em terra mas, estando o TET apontado para motos de menor cilindrada, podemos assumir que a percentagem de terra será superior aos 65% do ACT.

Wikiloc: https://www.wikiloc.com/

O Wikiloc é uma comunidade, ou rede social, de partilha de trajectos GPS criada em 2006. Actualmente é uma das fontes mais usadas em Portugal com centenas, ou mesmo milhares, de tracks disponíveis. É importante notar que o Wikiloc partilha tracks de dezenas de actividades, não apenas todo-terreno de moto. Não devem, por isso, esquecer-se de usar o filtro “Atividades”. Seleccionem as que vos pareçam mais indicadas e explorem os tracks disponíveis. Cada track apresenta uma série de informação útil (distância, dificuldade, elevação, etc) retirada do próprio ficheiro GPX e além disso permite comentários, fotografias etc.

Os filtros do Wikiloc permitem identificar os percursos em “loop” ou de ida e volta, o que é sempre mais interessante do que fazer a ida e volta exactamente nos mesmos trilhos.

AllTrails: https://www.alltrails.com/

O AllTrails é um website de partilha semelhante ao Wikiloc, um pouco mais recente (criado em 2010) com o qual confessamos ainda não ter tanta experiência mas no entanto já tivemos bons resultados. No filtro “Atividade” temos também uma opção para “Condução todo terreno/OHV” (Off Highway Vehicle) com alguns resultados interessantes, e mais uma vez, temos também a opção de filtrar por “ida e volta”.

Seja qual for a vossa escolha das sugestões que vos deixamos não se esqueçam de respeitar os trilhos, a natureza e as propriedades privadas, para que possamos continuar a disfrutar desta atividade por muitos anos. E acima de tudo boas voltas!