Durante um encontro organizado na China com distribuidores locais, a Voge levantou o véu sobre um novo modelo futuro, a desportiva RR 660.

Uma foto do esboço da moto que foi divulgada posteriormente, permite descobrir o seu estilo arrojado e adivinhar o seu posicionamento desportivo. Além da entrada num novo segmento, o mais surpreendente é que a marca chinesa troca o bicilíndrico por um motor que, até há pouco tempo atrás fazia as delícias dos amantes de motos desportivas: um quatro cilindros em linha.

A nova unidade com cerca de 660cc, não pretende competir com as antigas Yamaha R6, Kawasaki Ninja ZX-6R ou Honda CBR600RR, pois esta foi anunciada como desenvolvendo cerca de 100 cavalos de potência e podendo atingir as 13.000 rpm. Está assim mais próxima de uma Triumph RS 660 em termos de potência (mas uma RS ​​660 de dois cilindros). Com a sua distribuição por duplo comando de válvulas à cabeça e 16 válvulas, opõe-se mais a uma Honda CBR650R, última descendente de uma linha em extinção.

Neste encontro com distribuidores locais da marca, a Voge também anunciou as performances da sua futura ‘seiscentos’ desportiva:  0 a 100 km/h em 3,5 segundos com velocidade máxima de mais de 200 km/h. Além do braço oscilante que pode ser visto na imagem, soube-se ainda que a Voge RR 660 terá suspensão KYB , travões Brembo , ABS e controle de tração, além de medidor TFT.

De resto, teremos que esperar que o projeto se concretize e que o fabricante levante oficialmente o véu sobre esta nova moto.