A Kawasaki Motors Corp. USA está a anunciar o lançamento de 16 novos modelos no dia 6 de junho, incluindo várias motos e side-by-sides.

Um vídeo no Kawasaki.com mostra silhuetas cuidadosamente trabalhadas de quatro motos e um UTV, enquanto as páginas de mídia social da Kawasaki USA oferecem mais pistas sobre os novos modelos.

Várias pistas parecem ser para novos modelos que informamos anteriormente que estavam em andamento, incluindo uma Ninja ZX-6R atualizado e uma Eliminator 450. Também no Twitter, a Kawasaki postou um breve vídeo a mostrar duas motos e a legenda “A sua obsessão superdesportiva começa”.

A partir de dados EPA atualizados recentemente, sabemos que a Kawasaki certificou dois novos códigos de modelo: ZX636JR e ZX636KR, que obviamente representam uma próxima geração ZX-6R. A partir dos dois códigos de modelo, tudo aponta para que a Kawasaki esteja a seguir o padrão estabelecido com a ZX-10R eao ZX-4R, ao introduzir uma ZX-6R e uma ZX-6RR de especificação superior.

Olhando para a silhueta, notamos algumas semelhanças óbvias com o modelo 2023, embora pareça que a carenagem sob a frente saliente do Ninja desça em um ângulo mais acentuado do que na atual ZX-6R.

Regresso à Europa da ZX-6R?

Embora a marca de Akashi tenha continuado a disponibilizar a desportiva ZX-6R nos Estados Unidos, o modelo foi descontinuado na Europa e em outros mercados onde não atende aos níveis de emissões locais. Espera-se que o novo modelo cumpra os regulamentos e, de fato, a conta do Instagram da Kawasaki Espanha já postou um teaser com a legenda  “Adivinha quem está a voltar …” O modelo atualizado também pode resultar na homologação da ZX-6R de 636cc para competir nos novos regulamentos do World Supersport.

Eliminator 450?

Uma das silhuetas mostra um estilo retro e um ângulo de inclinação tipo cruiser que se parece muito com a nova Eliminator 400 que a Kawasaki anunciou para o Japão no início deste ano. Como informamos anteriormente, o California Air Resources Board (CARB) certificou recentemente um modelo com motor de 451cc com os códigos de modelo EL450AR, EL450BR, EL450CR e EL450DR, que acreditamos representar uma linha de modelos Eliminator com um motor maior para os mercados norte-americanos.

A esperada Eliminator 450 parece semelhante à sua irmã japonesa, e a silhueta confirma isso. Detalhes como o suporte de fixação do farol, o formato dos tubos do garfo e o assento do pendura parecem quase idênticos ao modelo 400, na imagem acima.

Outros modelos possíveis…

Essas são todas as pistas que a Kawasaki ofereceu até agora, mas sabemos que ainda estamos muito aquém dos 16 modelos prometidos. Suspeitamos que um dos modelos seja a Ninja ZX-10RR de 2024. A ZX-10RR atualizado com funis de admissão variável já está disponível na Europa e homologada para o campeonato do mundo de Superbike, por isso é um provável candidato a ser anunciado no dia 6 de junho para o mercado americano.

Também sabemos que o California Air Resources Board certificou um modelo com o nome de código ER650RR. Espera-se que seja a Z650RS, dando ao modelo retro as mesmas atualizações eletrónicas já disponíveis para os modelos Versys, Z e Ninja 650. Outros possíveis candidatos incluem as versões finais de produção da elétrica Z e Ninja, mas na ausência de qualquer evidência concreta, esperamos que a Kawasaki reserve esses seus primeiros modelos elétricos para a EICMA.Outros modelos de 2024 que devem ser revelados são a Kawasaki KLX 300 e KX 450 de 2024.

A Kawasaki provavelmente lançará mais alguns teasers nas próximas semanas, levando à data de revelação em 6 de junho. Teremos todas as informações mais recentes assim que estiverem disponíveis.