Subscreva a nossa Newsletter

Email Marketing by E-goi

Mutt Mushman 2023: A nova scrambler do Reino Unido

By on 6 Março, 2023

A marca britânica apresentou um novo modelo com duas opções de motor ao mesmo tempo (125 e 250 cc), combinadas com um estilo retro de uma pura scrambler pronta a percorrer muitos caminhos.

A Mutt Motorcycles Company de Birmingham, Reino Unido , introduziu na sua gama a nova Mushman. O comprador pode escolher uma das duas opções de cilindrada: 125 ou 250 cc. Ambos os motores são refrigerados a ar, combinados com uma caixa de velocidades de cinco marchas.

O motor de 125 cc desenvolve 10 Nm de binário (o fabricante não indica a potência máxima), enquanto a opção de 250 cc produz 18 Nm. Ambas as Mutt Mushmans apresentam rodas raiadas de 18 polegadas envoltas em pneus de dupla função com tacos que favorecem ligeiras incursões offroad. A versão de 125 cc da scrambler está equipada com um sistema de travagem combinado CBS, enquanto a unidade de 250 cc está equipada com um ABS completo.

O peso a seco da 125 é de apenas 117 kg, a 250 é um pouco mais pesada chegando aos 130 kg. A altura do assento para ambas as versões de scramblers é aceitável: 790 mm para a “junior” e 810 mm para a “mais velha”. Ambas as motos têm ótica full LED.

A Mutt Mushman possui manetes de travão e embraiagem ajustáveis, um guiador elegante com padrão de diamante, um depósito de 15 litros e uma alça de depósito de couro elegante com um mini-baú de aço preso. O motor é coberto por baixo por uma forte proteção de alumínio. A única coisa que surpreende é o silenciador baixo, que não é do estilo scrambler, aliás, tanto na 125 quanto na 250.

A nova Mutt Mushman está disponível em duas cores: cinza titânio e verde fosco, sendo a segunda uma edição limitada. A Mutt Motorcycle já abriu as pré-encomendas para a scrambler Mushman, com embarques de motos prontas a partir deste mês. A Mutt Mushman 125 está disponível ao preço de 3.750 libras (equivalente a 4.231 euros), a versão de 250 cc custa 4.600 libras (cerca de 5.189 euros).

0 Comentários
Inline Feedbacks
View all comments