Piaggio MP3 Sport ABS 500

By on 14 Setembro, 2017

Caracterizada pela exclusiva e inovadora tecnologia das duas rodas frontais, a Piaggio Mp3 faz-se às curvas e contorna os obstáculos com uma estabilidade extraordinária e com uma aderência à estrada sem precedentes.

Ágil como uma scooter tradicional, a Piaggio Mp3 oferece um novo nível de desportivismo e de diversão na condução, sempre em completa segurança.

Com mais de 130.000 veículos vendidos em todo o mundo o da Mp3, o revolucionário veículo de 3 rodas com que a Piaggio revolucionou o conceito de mobilidade, continua a ganhar adeptos.

O acesso à posição de condução é fácil  e o banco de boas dimensões com encosto lombar para maio conforto deixando-nos facilmente concentrados na condução.

Por baixo do banco a MP3 dispõem de uma boa capacidade de carga numa área, onde  a profundidade e a largura são notáveis facilitando as deslocações do dia a dia, com espaço para dois capacetes integrais.

Telecomando de abertura da bagageira com Bike finder que possibilita ligar à distância os indicadores de direcção.

Por baixo do pára-brisas contamos ainda com um prático porta-luvas com três compartimentos e com porta USB.

O painel de instrumentos é completo com velocímetro à esquerda, o conta-rotações à direita, uma barra superior e inferior com diversas indicações e um grande ecrã multi-funções ao centro.

Os acabamentos da MP3 são audaces, com jantes em cinzento opaco, e exclusivas combinações de cores em mate.

A MP3 Sport ABS, conta com um sistema de parqueamento sem ter necessidade de utilização do descanso central devido ao bloqueio electrónico da suspensão, e não rola para nenhum dos lados, bastando rodar o punho com a MP3 ligada para desbloquear a firmeza da suspensão.

Com duas rodas na frente com jantes de 13 polegadas e uma roda atrás com jante de 14’, o sistema de suspensão da MP3 revela-se a um bom nível quando circulamos em estrada aberta com zonas mais retorcidos.

A MP3 Sport ABS 500 está dotada de acelerador electrónico ride by wire, capaz de transmitir e em conjunto com o desempenho do motor, uma reactividade imediata às solicitações do punho direito.

As acelerações desta Piaggio são vivas e tanto em vias rápidas da cidade como também em estrada, a desenvoltura do motor mostra toda a sua potência .

Em matéria de segurança a MP3 está dotada de travões, com disco nas 3 rodas e passíveis de serem chamados a intervir através das manetes ou do pedal de travão.

Este modelo vem ainda equipado com ABS e o sistema A.S.R., que faz uso de sensores para detectar a eventualidade da roda traseira ter uma velocidade excessiva e evitar uma derrapagem e a consequente perda de controlo.

A Piaggio MP3 Sport pode ser conduzida por quem detém apenas Carta de Automóvel (B) e está disponível nas cilindradas de 300 e 500cm3

Ficha Técnica

MOTOR

Tipo Monocilíndrico –  4 tempos, 4 válvulas

Cilindrada (cc)  – 493 cc

Diâmetro / Curso (mm) – 94 x 71 mm

Combustível  – Gasolina sem chumbo

Taxa de Compressão – 10,5 ± 0,5: 1

Potência – 28,5kW – 38,8 CV – a 7250 rpm

Binário máx. (Nm às rotações/min) – 45,5 Nm às 5,000 rpm

Refrigeração – Líquida.

Caixa de Velocidades – Variador automático CVT com conversor de binário

Arranque – Elétrico Ignição Electrónica

Alimentação – Injecção eletrónica

Embraiagem – Automática centrífuga a seco

VEÍCULO

Estrutura – Duplo berço em tubos de aço de alta resistência

Suspensão dianteira – Quadrilátero articulado

Suspensão traseira – Duplo amortecedor hidráulico com pré-carga ajustável

Travão dianteiro – Duplo disco de Ø 258 mm, com comando hidráulico de travagem combinado.

Travão traseiro – Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico de travagem combinado.

Pneu dianteiro – Tubeless 110/70 – 13″

Pneu traseiro – Tubeless 140/70 – 14″

DIMENSÕES

Comprimento (mm) – 2225 mm

Largura (mm) – 800 mm

Altura selim (mm) – 790 mm

Distância entre eixos (mm) – 1540 mm

Capacidade depósito combustível (litros) – 12 litros

Peso a seco (kg) – 262 kg

Homologação – LT Euro 4

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