A Convite da Escola da Guarda Nacional Republicana participámos hoje num evento especial que se insere nos programas de formação que esta tem vindo a desenvolver dirigidos aos motociclistas em geral e que trata de passar conhecimento sobre técnicas de condução defensiva e prevenção da sinsitralidade.

O evento de hoje era  especial pois, para além do referido programa de formação que a GNR providencia a quem previamente se inscreva, tinha hoje um convidado de honra, o nosso piloto de Moto2, Miguel Oliveira.

Miguel Oliveira foi convidado a intervir no início e no final da sessão prévia de formação teórica dando o seu parecer e transmitindo alguns princípios que se aplicam na segurança tanto em pista como na estrada. Miguel Oliveira deu especial relevância ao capacete, referindo inclusivamente a experiência que viveu a sua companheira, presente também na sessão, que num acidente aparentemente sem grande importância e a baixa velocidade, sofreu um impacto na cabeça referindo Miguel Oliveira que se não fosse o capacete ser especialmente adaptado à mesma, as consequências poderiam ter sido muito mais graves. Oliveira recomendou ainda a utilização de capacetes sempre integrais, especialmente ajustados à nossa cabeça e sem folgas, e sobretudo nunca de fechos rápidos mas sim com os tradicionais elos duplos em D, tal como se usa em competição.

Miguel Oliveira foi depois convidado a assistir a algumas das demosntrações levadas a cabo pelos instrutores da Guarda Nacional Republicana e entrevistado por inúmeros jornalistas que aí se encontravam. A colaboração e o protagonismo de Miguel Oliveira é de facto relevante no sentido de alertar para a prevenção de acidentes em duas rodas pois de acordo com as estatísticas apresentadas no início da sessão os acidentes fatais em duas rodas aumentaram exponencialmente de 2016 para 2017, sobretudo em motos com mais de 125cc, e numa faixa etária dos 30 aos 50 anos.

Ou seja e ao contrário do que se possa pensar, não são os mais jovens os mais atingidos pelo aumento da sinistralidade nem as motos com 125cc , passíveis de serem conduzidas apenas com carta de carro , que fizeram disparar os números de mortes por acidente em motociclos. Alguns números apresentados definem claramente esta realidade

No final são atribuídos diplomas a todos os inscritos que superarem os vários percursos dinâmicos , de acordo com os princípios de segurança estabelecidos pelos instrutores da Guarda.

Damos os parabéns GNR pela iniciativa da Escola da Guarda em Queluz e fica a informação para todos aqueles motociclistas que se possam interessar por fazer uma formação sobre prevenção e condução defensiva podem contactar a Escola para ficarem a saber da possibilidade de se inscreverem numa próxima Acção de Formação e Sensibilização.