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QJMotor Equus 600 V4 – Fabrico chinês, inspiração italiana

Paulo Araújo por Paulo Araújo
10 Abril, 2026
em Apresentações, Destaque Homepage, Notícias
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QJMotor Equus 600 V4 – Fabrico chinês, inspiração italiana
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Uma proposta pouco habitual que respira músculo e herança italiana

Um motor V4 de 600 cc, linhas desenhadas por um estúdio italiano com um nome de peso e um preço à altura. Eis a receita para um sucesso garantido. “Equus” significa cavalo em latim… e esta café racer da QJMotor emana classe e elegância equina, pelo menos a julgar pela sua aparência. Mas há um pormenor do projeto que nos chamou de imediato a atenção: as linhas da Equus 600 V4 têm a assinatura da C-Creative, o estúdio fundado por Giovanni Castiglioni — filho de Claudio Castiglioni, que, entre as décadas de 1990 e 2000, salvou a MV Agusta com a F4 e a Brutale e relançou a Ducati com a 916…

O resultado, esteticamente, é uma café racer com linhas tensas mas limpas: um perfil baixo, uma traseira curta e um suporte de placa integrado na escora traseira rebaixada. O quadro é feito de alumínio e funciona como elemento estrutural juntamente com o motor — uma solução nada trivial para uma moto nesta gama de preços.
Na dianteira, há um garfo invertido e as rodas são raiadas com pneus sem câmara. O peso não foi oficialmente divulgado, mas considerando que a SRV 600 V — a sua irmã cruiser com o mesmo motor — atinge os 219 kg, o objetivo declarado de manter a Equus abaixo dos 200 kg parece ambicioso, mas alcançável.

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O motor e a ligação Qianjiang-Itália
O motor, que vem directamente da China, é impressionante: um conhecido V4 de 90°, o mesmo da SRV 600 V. Refrigerado a líquido, com comando de válvulas DOHC de 16 válvulas, tem 600 cc de cilindrada, desenvolve 68 cv às 10.500 rpm e 54 Nm de binário às 8.000 rpm.
A transmissão é de seis velocidades e a velocidade máxima declarada ultrapassa os 180 km/h. Nenhum outro concorrente da categoria pode ostentar uma arquitetura semelhante. Recorde-se que a QJMotor é a marca de motos do Grupo Qianjiang, o mesmo grupo que também controla a Benelli e que nos últimos anos tem demonstrado uma crescente maturidade no design: a fórmula “engenharia chinesa, design italiano” já deu resultados concretos em mais do que uma ocasião no sector.
A Equus 600 V4 é mais um capítulo dessa história. A nível comercial, a QJMotor pretende manter o preço da Equus abaixo dos 10.000€ e, a confirmarem-se estes valores, será uma proposta difícil de ignorar.

Tags: CastiglioniChinaItáliaQJ Motor
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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