Tudo indica que a Kawasaki vai lançar uma verdadeira bomba “retro” nas próximas semanas, de forma a responder neste segmento de mercado ás  rivais  Yamaha XSR900, Triumph Bonneville e Thruxton, mas também á honda CB1100, BMW T NineR e mesmo á Ducati Sacrambler, que tão bons resultados têm apresentado. Esta nova tendência que tem sido designada por Neo Classicas ou Retro, mas que provêm do recente movimento Cafe Racer que se tem expandido por todo o mundo.

Segundo a  MCN Kawasaki vai apostar uma nova gama de modelos retro, que aproveita a rica herança da engenharia da marca japonesa , como se pode constatar nestas imagens agora divulgadas.

Kawasaki fez saber entretanto que pretende dar as suas novas motos uma imagem moderna e de grande atualização, apostando num segmento onde não tem nada para combater os rivais europeus ou japoneses, desde a interrupção do modelo W800, que apresentava outro tipo de abordagem.

Em novembro de 2015, a Kawasaki revelou um esboço do prototipo SC-02, uma moto retro que segundo os especialistas pode trazer de volta a memoria das celebres H1 500 e H2 750.

Projecto Kawasaki SC-02

Segundo a MCN a Kawasaki terá registado recentemente o nome Z900RS , e na última feira de Milão quando revelou o esboço da SC-02 deixou a promessa de apresentar 12 novas motos entre 2017 e 2018.

Mas agora não se trata de pegar na herança das H1 e H2 mas mais precisamente da Z1 900 de 1973, a mítica Kawa 900 como era conhecida entre nós.

A próxima Kawasaki Z900RS vai receber a designação de  ZR900B vai contar com um motor quatro cilindros em linha com refrigeração líquida recém-projetado, mas com  aletas de refrigeração retro no mesmo estilo da original Z1 de 1973.

Esta nova  Z900RS deverá ser revelada na próxima feira de Milão que terá lugar em Novembro ao lado de uma de três cilindros sobrealimentado retro 675cc  e que deverá chegar ao mercado em 2018.