Motos

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  Honda GB750: Racionalizar é preciso!

  Do Japão chegam informações de que a Honda está a trabalhar numa moto clássica...

  • Posted Janeiro 9, 2023
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  Presidente da Kymco fala da transição energética: “Faltam infraestruturas”

  A moto elétrica está em ascensão, principalmente devido ao esforço mundial em direção à...

  • Posted Janeiro 9, 2023
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  Triumph acelera desenvolvimento com a Moto2

  Steve Sargent, o gestor de produto da Triumph, enfatizou numa recente entrevista os grandes...

  • Posted Janeiro 9, 2023
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  Royal Enfield Classic Signals 350: Uma púra clássica para todos

  Com a Classic Signals 350, a Royal Enfield concebeu uma série especial mas não...

  • Posted Janeiro 9, 2023
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  O ‘novo mundo’ da Inteligência Artificial

  Aqui revelamos uma galeria de desenhos virtuais, onde podem ver desde o concept elétrico...

  • Posted Janeiro 6, 2023
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  Batbike da LEGO Technic para os fãs do Batman

  Agora todos podem montar em casa uma moto de um super-herói a lutar contra...

  • Posted Janeiro 6, 2023
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  Benelli TRK 502 volta a liderar ranking de vendas em Itália

  O ano passado provou ser um período forte para a indústria global de motos,...

  • Posted Janeiro 6, 2023
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  Verge TS Ultra: Mais potência e autonomia

  Com performances e autonomia acima da média, a nova TS Ultra foi apresentada no...

  • Posted Janeiro 6, 2023
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  Ali Abdo faz a viagem mais longa de moto elétrica… 12.749 kms

  Um motociclista egípcio, estabeleceu um novo recorde mundial do Guinness para a viagem mais...

  • Posted Janeiro 5, 2023
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  IXON: Vestir para estar confortável e protegido

  Chega o Inverno. E como ele o frio gélido, rajadas de vento, chuva persistente,...

  • Posted Janeiro 5, 2023
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  Novidades SWM: Scrambler SIX6500, 125 R e 500 R renovadas para 2023

  Presentes na EICMA em novembro passado, as SWM 125 e 500 R e a...

  • Posted Janeiro 5, 2023
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  Wunderlich e o novo frontal “Highway” para a R18

  Tornar a BMW R18 ainda mais cómoda e confortável será possível? A Wunderlich tem...

  • Posted Janeiro 5, 2023
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