Um novo Segmento de Motos “Adventure Classic” em plena expansão

By on 9 Janeiro, 2019

A tendência “Vintage” chegou as motos Aventura também e a exigência de uma aptidão clara no seu desempenho offroad é levada muito a sério por todos os fabricantes que têm vindo a apostar neste segmento específico do mercado. Se ainda não percebeu o que consideramos ser um novo sub-segmento dentro das motos Adventure deixe-nos dar-lhe exemplos claros daquelas a que nos referimos.

Basicamente são motos de estética marcadamente retro, que poderemos enquadrar dentro das neo-clássicas. ou seja motos de aspecto clássico mas que integram tecnologia de topo e actual, que vêm dotadas de uma ciclística apta para uma utilização on-off, ou seja boas estradistas mas com um desempenho OffRoad garantido e onde a ciclística se encontra especialmente adaptada a essa realidade em termos de polivalência de utilização.

Caracterizadas por um maior curso de suspensões, rodas de 19” ou 21” na dianteira e pneus de piso misto. Guiador alto do tipo trail/enduro, instrumentação clássica e quase minimalista, electrónica nos modelos mais sofisticados e garantia de podermos partir à aventura num estilo próprio e marcante.

Neste momento existem no mercado diferentes opções de diferentes cilindradas, mais ou menos sofisticadas, todas capazes de proporcionar uma utilização polivalente, aptas para enfrentar a selva urbana e em simultâneo capazes de caminhos e estradões de terra sem vacilar.

Vamos conhecê-las :

BMW R Nine T Scrambler

BMW R Nine T Scrambler   1.170 cc / 110 CV / roda diant. 19” tras. 18” / 220 Kg / 14.368 eur

 

BMW R Nine T URBAN G/S

BMW R Nine T Urban G/S   1.170 cc / 110 CV / roda diant. 19” tras. 18” / 221 Kg / 14.368 eur

 

MASH Van Dutch

MASH Van Dutch   397cc/ 27,7 CV / roda diant. 19” tras. 18” / 151 Kg / 6.400 Eur

 

Moto Guzzi V85

Moto Guzzi V85   850cc / 80 CV / roda diant. 19” roda tras. 17” / n.d. Kg / n.d. eur

 

NORTON Atlas Ranger

NORTON Atlas Ranger   650cc / 84 CV / roda diant 19” tras. 17” / 178 Kg / 13.500 eur

 

Royal Enfield Himalayan

Royal Enfield Himalayan   411cc / 24,5 CV / roda diant. 21” tras. 17” / 185 Kg / 4.645 eur

 

Triumph Scrambler 1200 XC e XE

Triumph Scrambler 1200 XC e XE 1.200 cc / 90 CV / roda diant 21” tras. 17” / 205 Kg / 14.900 eur / 15.900 eur

 

 

 

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