A INDIAN apresentou um novo motor V-TWIN – PowerPlus, o mais potente da sua classe

O novo motor apresentado pela INDIAN Motorcycle apelidado de PowerPlus é um tradicional V-Twin de 1769cc de cilindrada com 121 CV e e um binário de 178 Nm , motor que irá montar a nova moto da marca a INDIAN CHALLENGER, uma nova Bagger da marca norte-americana que passa a ser o motor V-TWIN americano mais potente jamais produzido.

O novo motor PowerPlus presta homenagem às motos produzidas pela marca com o mesmo nome de 1916 a 1924.

O motor PowerPlus adoptou vários desenvolvimentos levados a cabo no motor de arrefecimento líquido de 1133cc da Indian Scout incluindo DOHC com 4 válvulas por cilindro, adoptando pistons de maior dimensão e com a intenção de dotar o motor de um grande binário ao longo de todos os regimes.

Com caixa de 6 velocidades com um verdadeiro overdrive no final e embraiagem assistida para reduzir o esforço no seu acionamento e inclui 3 modos de motor para permitir ao utilizador selecionar o que mais se adeque à sua condução ou preferência.

Especificações do motor Indian PowerPLus

• Cilindrada: 1769 cc
• Potência: 120,6 CV  às 5.500 rpm
• Binário: 178 Nm às 3.800 rpm
• Rotação máxima: 6.500 rpm
• Tipo: V-Twin a 60º de arrefecimento líquido
• Timing: DOHC com 4 válvulas por cilindro
• Alimentação: Injecção electrónica com corpos de 52mm
•  Taxa de compressão: 11:1
• Transmissão: 6 velocidades com overdrive
• Embraiagem: Assistida