A nova gama Beta RX Pro 2025 é uma revolução! Este novo alinhamento é como um raio para os entusiastas do enduro, graças ao acrónimo X Pro que promete transformar a gama R em todas as suas versões, dos dois aos quatro tempos.

Comecemos pelas superestruturas completamente redesenhadas. Novos transportadores e um quadro traseiro renovado fundem-se com um assento que mantém o seu design plano e quadrado, mas oferece uma esponja muito mais macia e confortável. O depósito tem agora um tamanho consistente que facilita a progressão dinâmica, melhorando a sensação de ter a moto firmemente entre as pernas.

A revolução também atinge a eletrónica. O botão do mapa foi reposicionado na zona do guarda-lamas.  Além disso, o controlo de tração, facilmente acessível através de um botão no guiador, contribui para uma condução suave e segura. A nova chave eletrónica, patenteada pela Betamotor na Europa, funciona não só como dispositivo de segurança, mas também como dispositivo antirroubo, acrescentando uma camada extra de paz de espírito.

A suspensão, no entanto, é a verdadeira mudança. Na frente, encontramos a nova forquilha ZF com tecnologia SHC (Separate Hydraulic Chamber), que divide as funções de amortecimento e compressão. Na traseira, um monoamortecedor redesenhado encaixa na perfeição, com um rebaixamento geral da moto em dois centímetros que dá uma maior sensação de estabilidade e controlo, especialmente em terrenos escorregadios.

O quadro, herdado da gama XC, é um centímetro mais largo na zona da cabeça da direção, oferecendo maior estabilidade e controlo. Os pneus Maxxis, os travões Nissin e os comandos Domino da marca Beta garantem que todos os componentes são de primeira qualidade. Os novos plásticos e grafismos destacam-se pelo seu design inovador e agressivo, conferindo à moto uma personalidade única.