Hyosung GD250N-EXIV

By on 18 Outubro, 2017

A GD250N EXIV é uma naked de última geração com características citadinas, perfeita para quem se deseja iniciar no mundo das motos.

A Hyosung GD250N-EXIV é uma moto de estilo desportivo que combina um conceito simples e compacto com um chassi leve e que proporciona uma condução bastante interessante.

O motor desta naked é um monocoilindrico com 250 cc com injecção electrónica e refrigeração liquida

Com uma caixa de seis velocidades, esta Hyosung GD250N-EXIV, oferece uma potência de 28 cv a 9500 rpm com um binário de 24,17 Nm a 7000 rpm.

Com esses a Hyosung GD250N-EXIV, oferece uma boa resposta de aceleração e uma velocidade máxima de 140 km / h.

A Hyosung tem procurado criar motos que sejam fáceis de conduzir e que sirvam de ponto de partida para os que se in iniciam no mundo das motos, oferecendo sensações desportivas.

Deste modo o chassis deste modelo em aço tubular com uma suspensão de forquilha na frente e um amortecedor 38 mm com regulação de pré-carga na traseira.

Em matéria de travões a GD250N EXIV está equipada com um disco de 300mm e quatro pistões na frente, quanto na traseira surge um disco de 230mm de 2 pistões.

A Hyosung GD250N-EXIV vem equipado com um painel de instrumentos de LCD de 140 x 50 mm, quase 6 ” e que oferece todas as informações necessárias como velocidade, rpm, indicador de mudança engrenada, indicador de combustível, medidor de temperatura do motor, quilometragem parcial, bem como vários indicadores de alerta de emergência.

Ficha Técnica

Cilindrada (cc) – 249,4

Distribuição – DOHC 4 válvulas

Taxa de compressão –  12:01

Potência (CV/rpm) – 28,0/9.500

Velocidade máx(km/h) – 140

Binário máx(kg x m/rpm)- 2,4/7000

Embraiagem – Multidisco em banho de óleo

Transmissão secundaria – Corrente

Caixa de velocidades – 6 velocidades

Sistema de arranque – Eléctrico

Alimentação – Injecção electrónica

Tipo de quadro – Perimetral tubular com subchasis desmontável

Peso a seco (Kg. – 143

Distancia entre eixos (mm) – 1360

Altura do assento (mm) – 780

Distancia livre ao solo (mm) – 135

Comprimento x largura x altura (mm) – 1955 x 795 x 1045

Ângulo da forquilha (º) – 23,5º

Número de cilindros – 1

Diâmetro x curso (mm) – 73 x 59,6

Refrigeração – Agua

Roda dianteira – 110/70-17 54S

Roda traseira – 150/60-17 66S

Suspensão frontal – Forquilha invertida de 37 mm 120 mm de curso

Suspensão traseira – Amortecedor (38 mm de curso), (Regulação de pré-carga)

Travão (Frontal/Traseiro) – Disco (300 mm) 4 pistões/Disco (230 mm) 2 pistões

Depósito de gasolina (L) – 11.0

Ignição – ECU

Capacidade da bateria(V/Ah) – 12V/12Ah (MF)

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