Royal Enfield Super Meteor 650: Uma Cruiser puro-sangue

A muito antecipada cruiser da Royal Enfield, a Super Meteor 650, mostrada na EICMA e revelada em todas as suas cores fantásticas, foi agora lançada na Índia e Europa.

Hoje, a Royal Enfield lançou a nova Super Meteor 650 na Índia e Europa, bem como fez o anúncio da disponibilidade e preço da moto. A nova Super Meteor está disponível em duas versões distintas – Super Meteor 650 e a Super Meteor 650 Tourer – e em sete cores, com preços a partir de 7.847 € (PVPR, Portugal). As reservas na Europa começam hoje, com as vendas a terem início a fevereiro/março de 2023.

A Super Meteor 650 continua a herança da Royal Enfield na construção de cruisers superlativas. Tem como base o aclamado motor twin de 648 cm3 que, desde 2018, foi reconhecido mundialmente nas motos Interceptor INT 650 e Continental GT 650, vencedoras de vários prémios. Foi testado com o máximo rigor em todo o tipo de estradas, autoestradas, nacionais, cidades e centros urbanos na Índia, no Reino Unido e em Espanha, acumulando mais de um milhão de quilómetros, de forma a garantir a condução mais fiável e agradável.

Siddhartha Lal, Managing Director da Eicher Motors Ltd. afirmou sobre a Super Meteor 650, “A Super Meteor 650 é uma evolução de todos os nossos esforços no segmento das médias cilindradas ao longo dos anos e é uma cruiser retro puro-sangue em todos os sentidos. O seu design, geometria, forma e o incrível motor twin de 650 cm3 fazem desta moto a cruiser mais espetacular, acessível e capaz do segmento. Melhorámos os níveis de requinte da moto, algo que se faz notar na resposta suave do acelerador em toda a faixa de rotações. A moto tem estabilidade que inspira confiança, é segura nas curvas e muito estável a velocidades de autoestrada. É a moto de segmento médio perfeita que pode até interessar a pessoas que não apreciam as cruisers. Acreditamos que a Super Meteor irá expandir o mercado das cruiser em todo o mundo e elevar ainda mais a plataforma twin da Royal Enfield”

O CEO da Royal Enfield CEO, B Govindarajan, afirmou na altura do lançamento da Super Meteor 650, “Estamos empenhados em não só construir motos fantásticas como também reimaginar propostas que transcendem os segmentos de motociclismo tradicionais. A Royal Enfield Meteor 350 que substituiu a Thunderbird na nossa gama fez isso mesmo, além de tornar o estilo cruiser acessível para motociclistas em todo mundo, sendo uma das nossas motos mais vendidas na Europa e noutras partes do mundo. A Super Meteor 650 dá uma nova vida ao segmento das cruiser e cria a sua própria identidade como uma cruiser autêntica, acessível e de média cilindrada”

Uma cruiser a todos os níveis, a Super Meteor 650 combina comandos e instrumentação simples com ergonomia descontraída. Uma estabilidade a toda a prova na autoestrada e o máximo prazer nas estradas sinuosas, onde se mostra bastante reativa. O motor flexível e suave tem binário de sobra e o estilo retro mostra o ADN típico da Royal Enfield. Tem uma presença física imponente mas é fácil de conduzir, seja para atravessar vastas paisagens ou ir ao encontro do horizonte.

Ao longo dos anos, a Royal Enfield fez contribuições excecionais para a categoria das cruiser, com motos elegantes que criaram fortes mercados de nicho. A partir de meados dos anos 50, estava décadas à frente do segmento das cruiser que estava em vias de ser definido ao produzir as versões de exportação para os EUA da Redditch Super Meteor original, naquele que é atualmente considerado um perfil forte de cruiser. Depois, introduziu as cruisers na Índia com a Lightning 535, uma moto de cidade, que era a maior e a melhor moto nas estradas da Índia e uma sucessora das Thunderbirds 350 e 500 cm3, que atraiu muitos e leais seguidores. O sucesso mundial foi alcançado em 2020 com o lançamento da Meteor 350 na nova plataforma da série J. A Meteor 350 subiu a fasquia com novos padrões de requinte, qualidade e, acima de tudo, prazer de condução.

Criada no Centro Tecnológico da RE no Reino Unido em conjunto com a Harris Performance, o quadro e o braço oscilante são completamente novos e cumprem os requisitos de uma moto com baixo centro de gravidade para estabilidade a alta velocidade e elevada manobrabilidade que inspira confiança a qualquer tipo de motociclista. Fabricada em aço forjado com microfusões, prensagens e extrusões otimizados, o quadro incorpora um novo encaixe na cabeça do cilindro para dar mais rigidez. As primeiras forquilhas invertidas da Royal Enfield, com um curso de 120 mm e amortecedores traseiros premium com pré-carga regulável em 5 posições e curso de 101 mm, complementam na perfeição o novo quadro, garantindo que a Super Meteor é estável e gratificante nas autoestradas, e precisa e envolvente nas curvas sem ter uma direção pesada. A forquilha invertida permite à moto manter uma resposta controlada ao longo do curso de suspensão e a avançada tecnologia de amortecimento com pistões permite uma condução confortável.

Postura baixa e assento largo

Acessível e prática, a Super Meteor 650 tem a silhueta de uma cruiser puro-sangue com uma postura baixa e um assento largo, proporcionando uma altura confortável. A posição de condução é um dos principais diferenciadores de qualquer cruiser e a Super Meteor consegue uma posição perfeita com comandos nos pés adiantados e um guiador largo. Estes elementos essenciais de design numa cruiser juntam-se para que o motociclista se sinta parte da moto. O depósito de grande volume dá mais autonomia em estrada e os pneus tubeless e largos em jantes de liga leve de 16″ atrás e 19″ à frente proporcionam confiança e tranquilidade a ritmos de autoestrada. O design dinâmico e uma silhueta marcante acrescentam ao aspeto elegante da moto, parecendo que está em movimento mesmo quando está parada.

A visão do condutor e os comandos receberam uma atenção especial para garantir que o design, conforto e acabamento são de alta qualidade. O grupo de instrumentos combina a elegância intemporal de um velocímetro analógico com as funcionalidades proporcionadas por um ecrã LCD, que permite a consulta de aspetos essenciais como rotações, indicador de mudanças e de combustível, relógio e conta-quilómetros parcial. As manetes de embraiagem e travão ajustáveis proporcionam uma utilização suave com um toque de requinte retro e os punhos com perfil de barril com design ergonómico integram o logótipo da Royal Enfield.

Os novos blocos de interruptores em alumínio galvanizado têm interruptores rotativos exclusivos, colocando elementos de design premium e requintados nas mãos do motociclista. Depois, dispomos do celebrado sistema de navegação TBT (indicações detalhadas) da Royal Enfield, conhecido como o Royal Enfield Tripper. Uma estreia em qualquer moto feita na Índia aquando da apresentação da Meteor 350, esta ferramenta altamente especializada, desenvolvida em colaboração com a Google, emparelha com o smartphone do motociclista através de Bluetooth. Está disponível uma discreta porta USB por baixo painel do lado esquerdo. Outra característica que chama a atenção nesta cruiser é o seu farol LED, uma estreia para a Royal Enfield, que foi cuidadosamente desenhado para proporcionar um estilo clássico mas com todas as vantagens da tecnologia LED.

Por fim, a pintura da Super Meteor é superlativa, com símbolos no depósito que estão inspirados pelos históricos designs da Royal Enfield, com acabamento cromado e realçados por um enchimento de duas cores que resulta num acabamento semelhante a uma joia.

Cinco cores

A Super Meteor 650 está disponível em cinco cores: Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Grey e Interstellar Green. A Super Meteor 650 Tourer, que vem equipada com um para-brisas touring, assento touring de luxo, encosto no assento traseiro, está disponível em dois acabamentos de dois tons distintos: Celestial Red e Celestial Blue.

Tal como todas as motos da Royal Enfield, a Super Meteor 650 é apoiada por uma vasta gama de acessórios originais para motos que complementam as suas capacidades e melhoram a proposta de touring de formas diferentes. A Super Meteor com o tema Solo Tourer dispõe de uma gama de acessórios personalizados que tornam as viagens a solo cómodas e com estilo. Disponível nos acabamentos Astral e Interstellar, o tema Solo Tourer inclui elegantes espelhos nas extremidades do guiador, pesos de guiador, indicadores de direção LED dianteiros e traseiras, o kit solo, proteção compacta do motor, poisa-pés de luxo e proteção de cárter com acabamento prateado. Disponível na variante Celestial, o tema Grand Tourer apresenta adicionalmente um assento de touring de luxo instalado pelo fabricante, assento traseiro com encosto e para-brisas touring. Além disso, é possível adicionar mais acessórios a partir de uma gama de acessórios, tornando a moto uma autêntica tourer. Estes incluem guiador touring, espelhos touring, poisa-pés de luxo, luzes de nevoeiro LED, proteção de motor Airfly Evo, proteção do cárter em preto e indicadores de direção LED dianteiros e traseiros.

Todos os acessórios podem ser encomendados ao reservar a sua moto através do seu concessionário. Está também disponível uma gama de equipamento elegante e de alta qualidade, incluindo t-shirts Super Meteor, capacetes, malas e acessórios.

A Super Meteor 650 foi criada para permitir aos seus proprietários escapar das rotinas diárias, capturar o romance da estrada aberta, desfrutar de céus e paisagens infinitas e fazer viagens que não são limitadas por horas nem quilómetros. A Royal Enfield está confiante que irá mudar opiniões e encorajar aqueles que adoram o motociclismo mas sem experiência ou desejo de conduzir uma cruiser a fazerem mesmo isso: meterem-se à estrada.