All posts by Redação
-
VOGE DS900X 2024: Últimos ajustes antes da comercialização
A adventure chinesa recebeu os últimos ajustes antes da sua chegada ao mercado. Mantem-se o motor, um bicilíndrico BMW capaz de de chegar aos 96 CV, com alguns ajustes na vertente estética e de equipamento. Faz agora...
- Posted Novembro 20, 2023
-
Honda CBR600RR 2024: O regresso à Europa
A icónica CBR 600RR deixou os showrooms europeus da Honda em 2017, à medida que a indústria mudava para modelos naked e de aventura. No entanto, o ressurgimento da categoria desportiva médias levou à sua reintrodução no...
- Posted Novembro 20, 2023
-
Coleção Yamaha 2024: Espírito Sport Racing, clássico e retro
Em 2024, a Yamaha eleva a fasquia em vestuário moderno inspirado nas motos para oferecer mais uma coleção rigorosa de roupa e acessórios contemporâneos. Incluindo tudo desde t-shirts a equipamento de condução, luvas e várias novidades, a...
- Posted Novembro 20, 2023
-
Honda E-Clutch – O que é e como funciona?
Um dos principais pontos de discussão da Honda este ano foi a tecnologia E-Clutch. A tecnologia estará disponível para diversos modelos e foi projetada para tornar a moto mais fácil e acessível a mais pessoas. Mas o...
- Posted Novembro 20, 2023
-
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE eleita a ‘Moto mais Bela’ da EICMA
O veredito foi ditado pelo público da Exposição Internacional de Bicicletas, Motos e Acessórios, que encheu os pavilhões do Centro de Exposições de Milão-Rho durante os quatro dias de abertura, e que votou diretamente no Salão ou...
- Posted Novembro 17, 2023
-
EICMA 2023: Honda NX500, novo nome e mais espírito de aventura
Sucessora da crossover CB500X, a NX500 está a criar a sua própria identidade, com um estilo agressivamente redesenhado, tecnologia premium e uma variedade de atualizações de pormenores para se manter nos corações e mentes dos condutores europeus....
- Posted Novembro 17, 2023
-
EICMA 2023: Benelli Tornado Naked Twin 500, uma naked A2
Já aqui abordámos as novas desportivas Benelli Tornado 500, 400 e 300, assim como as BKX 300 S e BKX 300, todas essas motos ao alcance dos utilizadores com carta A2. Por isso, passamos diretamente à sexta...
- Posted Novembro 17, 2023
-
EICMA 2023: Púlico acorreu em massa ao espaço da Ducati no Salão de Milão
O espaço da Ducati foi um dos mais visitados no Salão de Milão – EICMA 2023, e havia muitos e bons motivos para o visitar. Desde o início que o público acorreu em massa ao stand da...
- Posted Novembro 17, 2023
-
EICMA 2023: Honda CB500 Hornet de porta aberta às novas gerações
A streetfighter de dois cilindros naked A2 da Honda junta-se à família Hornet, com novo estilo agressivo e melhorias aerodinâmicas condizentes com o nome icónico. A naked CB500F – originalmente lançada em 2013 juntamente com a CB500X...
- Posted Novembro 16, 2023
-
EICMA 2023: Honda CB1000 Hornet, o degrau mais alto
Na esteira da contundente CB750 Hornet, uma Hornet totalmente nova e de grande porte abriu as suas asas na EICMA, trazendo um estilo agressivamente despojado, impressionante desempenho da CBR Fireblade de quatro cilindros, ciclística de alta especificação...
- Posted Novembro 16, 2023
-
EICMA 2023: Shark Aeron GP com spoiler adaptativo ao fluxo de ar
A tecnologia de capacetes evoluiu ao longo dos anos, mas o principal ponto de evolução foram os recursos de casco, acolchoamento e extração. A Shark elevou isso a um nível totalmente novo com a introdução do Aeron...
- Posted Novembro 16, 2023
-
EICMA 2023: Kymco CV-L6, a primeira scooter de aventura do fabricante de Taiwan
A Kymco (Kwang Yang Motor Company), um nome sobejamente conhecido no mundo das scooters, teve um impacto significativo na feira EICMA deste ano em Milão. Entre a gama de modelos apresentados, brilhou a CV-L6. Nos últimos anos,...
- Posted Novembro 16, 2023