Para andar de moto com segurança pela primeira vez, é crucial posicionar corretamente as pernas, braços e tronco. Estes fundamentos garantem aos iniciantes uma condução mais segura e agradável.

A posição de condução é frequentemente subestimada na condução de motos, vista como algo obrigatório e pouco interessante de explorar. No entanto, a correta posição das mãos, pernas e tronco é essencial para uma condução melhor. Portanto, se é um estreante, nada melhor que começar bem!

Mãos e braços

Para melhor controlar os comandos do guiador, em primeiro lugar não deve segurar os punhos, mas sim apertá-los sem aplicar demasiada força. As alavancas da embraiagem e do travão dianteiro devem estar na distância certa, ou seja, devem poder ser operadas confortavelmente com os dedos indicador e médio, sem ser forçado a estender os dedos.

Os braços devem ter uma curvatura natural, obviamente diferente dependendo do tipo de guiador (é claro que os guiadores curtos de uma desportiva requerem um ângulo e carga diferentes nos pulsos em comparação com os guiadores altos de uma crossover, mas evite manter os braços retos e rígidos. Vale sempre deixá-los ligeiramente flectidos, por forma a resolver qualquer imprevisto.

Posição dos pés

É absolutamente desapropriado e perigoso colocar os pés em forma de “pato”. O pé deve estar paralelo à direção da moto e apoiado no pedal na região do antepé, por forma a tornar o acionamento do pedal da caixa e do travão traseiro o mais rápido possível.

Tronco flectido… mas não muito

O assento deve ser ocupado da forma mais neutra possível, deve-se ter o tronco suficientemente relaxado para facilitar a tarefa da suspensão e absorver da melhor forma possível os buracos, mas os músculos abdominais devem estar sempre prontos, pois são eles que vão gerir o equilíbrio e movimentos tanto na fase de travagem, como, sobretudo, durante a fase de curva. Portanto, não às costas muito rígidas e absolutamente não à cabeça recuada nos ombros.