O Museu do Caramulo terminou o restauro da sua Vespa 125 de 1954. Um símbolo de liberdade no mundo pós-guerra, esta scooter icónica incorpora agora a vasta coleção de automóveis, motos e bicicletas do Museu do Caramulo.

Doada por António Herédia, a Vespa 125 encarna o espírito original de uma abordagem descontraída perante a vida, com a saída da rotina e a exploração de destinos novos e distantes a serem a premissa daquele que procurou, desde a sua origem no pós-guerra em 1946, ser um veículo ecológico e alegre.

Enrico Piaggio pretendia, numa Itália destruída pela Segunda Guerra Mundial, criar um motociclo acessível para as massas, capaz de penetrar no frágil mercado italiano da época e, também, devidamente preparado para circular nas estradas arruinadas do país. Aproveitando os milhares de pequenos motores que eram usados para dar arranque aos aviões durante a guerra, projectou e fez nascer aquela que é considera a primeira scooter do mundo.

Com motor monocilíndrico a dois tempos de 123,7cc, a Vespa 125 agora restaurada pelo Museu do Caramulo atinge uma velocidade máxima de 75 km/h, perfeitamente adequada para as estradas nacionais e secundárias tão em voga quer na sua Itália de origem, quer no nosso país. É, igualmente, um exemplar raro, dado provir de uma versão que esteve em produção apenas durante os anos de 1953 e 1954.

Este popular modelo será apresentado publicamente no próximo ‘O Museu na Rua’ no dia 4 de Maio, regressando agora à estrada, bem a tempo de Vespizzatevi (“Vespar”) – o slogan tão em voga entre 1950 e 1954, e que nos transporta para as tranquilas e coloridas viagens de Verão, no espírito que só uma Vespa pode oferecer – podendo depois ser apreciada no Museu do Caramulo, onde ficará permanentemente em exposição.

Fotos de Sérgio Oliveira

O septuagenário Museu do Caramulo

Com 70 anos de existência e visitado por mais de um milhão e meio de pessoas, o Museu do Caramulo alberga no seu espólio uma colecção de arte, uma colecção de automóveis, motos e bicicletas e uma colecção de brinquedos antigos.

O Museu do Caramulo estende também a sua actividade ao Caramulo Experience Center, um pólo museológico dedicado à paixão motorizada. Adicionalmente, o Museu do Caramulo produz, de forma regular, exposições temáticas e temporárias, e organiza vários eventos como o Salão Motorclássico, o Caramulo Motorfestival, O Museu na Rua, O Rider – Passeio de Automóveis e Motos Clássicas ou a Corrida dos Fundadores by Cartrack.