A Victory revelou o seu mais recente modelo, a Octane, segundo a marca, uma “Muscle Bike” dos tempos modernos com o seu ar negro, agressivo e rebelde. Para já a Octane surge como a mais potente da gama Victory já que utiliza o novo motor refrigerado a água de 1.200cc de cilindrada com arquitectura em V, capaz de debitar 104cv de potência às 8.000 rpm e 103 Nm às 6.000 rpm.

Esta unidade tem origem no motor utilizado na concept Project 156 Pikes Peak e que foi desenvolvido pela Victory Racing em conjunto com Roland Sands para participar na lendária prova. Com este motor a Octane faz uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4 segundos.

O quadro também é responsável por esta cifra já que é em alumínio o que a torna mais ligeira, considerando que se trata de uma cruiser, pois pesa 243 kg. A agilidade na estrada é garantida por uma distância entre eixos de 1578 mm e a travagem é assegurada por uns travões de disco de 298mm de diâmetro tanto à frente como atrás e pela inclusão do ABS de série.

Entre nós a Victory Octane está disponível a partir de 13.200 euros.