De acordo com os dados estatísticos relativos ao primeiro semestre de 2023, fornecidos pela ACAP, podemos facilmente concluir que o segmento de scooters até 125cc continua saudável com um crescimento de 27,4 %, ou seja acima do crescimento do próprio mercado que atingiu apenas os 14% face a 2022.

A Honda PCX 125 com um total de 2475 unidades matriculadas continua a dominar o mercado, com um crescimento acima dos 33% face a 2022, embora comparativamente também a Yamaha NMAX com 1070 unidades matriculadas tenha também conquistado um acréscimo de 52% face a 2022.

No 3º e 4 º lugar aparecem novamente modelos Honda o que faz reforçar o domínio da marca japonesa neste segmento de mercado de scooters até 125cc.

1. Honda PCX 125 cc               2.475 unid

• 125 cc / 11,7 CV / 130 Kg / 3.325 eur

2. Yamaha NMAX 125              1.070 unid

• 125 cc / 12,2 CV / 127 Kg / 3.475 eur

3. Honda NSC 110                   570 unid

• 108 cc / 8,4 CV / 102 Kg / 2.425 eur

4. Honda NSS Forza 125          333 unid

• 124,9 cc / 14,2 CV / 161 Kg / 5.400 eur

5. SYM Jet X 125                      246 unid

• 124 cc / 9,3 CV / 140 Kg / 3.199 eur

6. Vespa Primavera 125          213 unid

• 125 cc / 10,7 CV / nd Kg / 5.399 eur

7. Keeway Vieste 125              201 unid

• 125 cc / 10,3 CV / 134 Kg / 2.790 eur

8. Yamaha XMAX 125              162 unid

• 125 cc / 14,3 CV / 167 Kg / 5.425 eur

9. Piaggio Liberty 125             156 unid

• 124 cc / 10,3 CV / 106 Kg / 2.999 eur

10. Aprilia SR GT 125              119 unid

• 125 cc / 15 CV / 144 Kg / 3.999 eur