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Kymco Downtown com novos recursos de tecnologia e conforto
As scooters tornaram-se cada vez mais populares graças ao seu baixo peso, acessibilidade, preço...
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EZI, a marca elétrica do universo Keeway
Duas das principais inovações da EZI apresentadas no Salão de Milão foram a Hyperide-R...
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Yadea Kemper: Naked elétrica para a licença A2
No ano passado, um novo passo foi dado com a apresentação da Keeness no...
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Exposição ‘40 Anos Ténéré’ no Salão Moto Légende
Este ano, o Salão Moto Légende, que decorre de 24 a 26 de novembro...
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SWM Gran Milano 500 ’24: Um passo em frente
A Gran Milano 500 é a mais original das novas propostas apresentadas pela SWM...
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Suzuki GSX-8R 2024: Desportiva média para emoções altas
Irmã quase gémea carenada da naked GSX-8S, a nova GSX-8R vem ampliar a oferta...
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VOGE DS900X 2024: Últimos ajustes antes da comercialização
A adventure chinesa recebeu os últimos ajustes antes da sua chegada ao mercado. Mantem-se...
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Honda CBR600RR 2024: O regresso à Europa
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Ducati Hypermotard 698 Mono RVE eleita a ‘Moto mais Bela’ da EICMA
O veredito foi ditado pelo público da Exposição Internacional de Bicicletas, Motos e Acessórios,...
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EICMA 2023: Honda NX500, novo nome e mais espírito de aventura
Sucessora da crossover CB500X, a NX500 está a criar a sua própria identidade, com...
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EICMA 2023: Benelli Tornado Naked Twin 500, uma naked A2
Já aqui abordámos as novas desportivas Benelli Tornado 500, 400 e 300, assim como...
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EICMA 2023: Honda CB500 Hornet de porta aberta às novas gerações
A streetfighter de dois cilindros naked A2 da Honda junta-se à família Hornet, com...
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A CBR650R é uma nossa velha conhecida, mas que na...
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