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Yadea Kemper RC: Desportiva elétrica que recarrega em 10 minutos

By on 9 Abril, 2024

A Yadea continua a mostrar-nos algumas das suas inovações mais importantes com as quais tentará atacar o mercado eléctrico europeu. A desportiva Kemper RC é uma delas, desenvolvida com base na sua irmã naked e dirigida aos possuidores da licença A2.

A Yadea, marca número um mundial no segmento de veículos elétricos de duas rodas, que  produziu cerca de 2,5 milhões de unidades em 2023 e foi a sexta produtora de motos a nível global, dá mais um passo no seu desenvolvimento e planos estratégico, revelando novos modelos como esta Kemper RC.

Variante desportiva da Kemper básica, “a naked elétrica da A2, que recarrega enquanto toma um café” , e que vimos ser apresentada no EICMA 2023, dá com este modelo mais um passo importante.

A marca chinesa utiliza as mais recentes tecnologias que podemos encontrar no setor das duas rodas, nomeadamente aquelas que estão a ser gradualmente implementadas no segmento das motos elétricas. Além disso, tal como a versão naked, esta Kemper RC apresenta uma linha marcante que não passará despercebida em quase lado nenhum.

Yadea Kemper RC 2024

Ao nível do equipamento a Kemper RC 2024 está muito bem servida, contando com marcas como Brembo na travagem, ou KYB no departamento da suspensão que são responsáveis ​​por fornecer aquela qualidade extra que os potenciais clientes solicitam sempre. Além disso, a marca equipou-a com um motor central com 23 KW de potência nominal (31 CV). No entanto, é capaz de oferecer até 40 kW (56,3 CV) de potência máxima, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Alcança segundo dados do fabricante 160 km/h de velocidade máxima e um binário máximo considerável de 570 Nm, números que nos parecem realmente interessantes.

Falta saber os dois dados mais importantes numa moto elétrica deste nível: preço final e autonomia. Embora saibamos que a nova Kemper RC está equipada com baterias de ferrofosfato de lítio com capacidade de 6,4 kWh e que é capaz de recarregar de 0 a 80% em 10 minutos , ainda nada se sabe sobre a sua autonomia máxima.

Possui ainda um equipamento completo que inclui, entre outros, um sistema duplo ABS+TCS desenvolvido pela Bosch, um ecrã TFT de 7 polegadas, uma câmera frontal de 1.080 pixels ou um lindo braço oscilante de braço único, elemento que a versão naked não mostra.

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