A Lightning Motorcycles, uma empresa que ficou conhecida por ser pioneira na indústria da e-mobilidade e inovadora em motos eléctricas, juntou-se à empresa brasileira CBMM, líder mundial no fornecimento de produtos e tecnologia de nióbio. O objetivo é aumentar as performances das motos, recorrendo a materiais leves.

Foi assinada em Janeiro, esta parceria com a empresa baseada em Silicon Valley que visa potenciar as aplicações do nióbio no sector da mobilidade e criar uma moto eléctrica capaz de bater o actual recorde de velocidade de motos de produção no Land Speed Record (LSR). A iniciativa pretende inovar e testar o metal em vários componentes do veículo, a fim de melhorar o seu desempenho e, eventualmente, ultrapassar a marca das 250 milhas por hora (cerca de 403 km/h).

Segundo a Gestora de Desenvolvimento de Mercado do CBMM, Mariana Perez de Oliveira, a parceria com a Lightning Motorcycles é especialmente estratégica, uma vez que servirá como plataforma para experimentar e testar tecnologias de nióbio em veículos de alto desempenho. “A ideia é demonstrar, na prática, as vantagens das aplicações de nióbio, uma vez que a adição do metal pode trazer inúmeros benefícios ao projecto, visando a redução de peso e maior eficiência energética, bem como contribuir directamente para a segurança”. Este acordo é a longo prazo, uma vez que o protótipo também servirá como conceito para futuros projectos.

“Peso leve e alta eficiência são essenciais para motos de alta performance e temos utilizado algumas aplicações de nióbio para atingir estes objectivos”, diz o CEO e fundador da Lightning Motorcycles, Richard Hatfield. Confiante na parceria, afirma  o entusiasmo da empresa por trabalhar com a CBMM “para inovar ainda mais as tecnologias de nióbio que podem ser traduzidas em benefícios significativos não só para as motos eléctricas de alto desempenho, mas também para todos os tipos de veículos”.

Nióbio: um aço mais leve e resistente

O nióbio permite uma verdadeira revolução na mobilidade. Na indústria do aço, por exemplo, a aplicação já é uma realidade no fabrico de aço de alta resistência. Permite o desenvolvimento de componentes mais resistentes, desempenhando um papel crucial no aumento da segurança dos veículos.

Além disso, o metal pode permitir melhorias no sistema de travagem como a redução do desgaste, maior durabilidade e melhor eficiência; à sua utilização nos cátodos e ânodos das baterias de veículos, a fim de obter características únicas, tais como carga ultra-rápida e maior densidade de energia, em comparação com as tecnologias utilizadas nas baterias tradicionais de iões de lítio.