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All posts by Redação

  • Blusão térmico Core 2: Elementar, leve e perfeito para os dias frios

    Como um blusão térmico de gama de entrada, o Core 2 da REV’IT! foi concebido para ser usado por baixo de qualquer blusão de motociclismo que não seja equipado de série com um forro térmico, bem como...

    • Posted Novembro 21, 2023
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  • Yadea Kemper: Naked elétrica para a licença A2

    No ano passado, um novo passo foi dado com a apresentação da Keeness no Salão de Milão, uma naked elétrica com motor central aprovada como 125. Agora, a Yadea dá um passo maior, ao apresentar a Kemper,...

    • Posted Novembro 21, 2023
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  • Exposição ‘40 Anos Ténéré’ no Salão Moto Légende

    Este ano, o Salão Moto Légende, que decorre de 24 a 26 de novembro de 2023, mudou de localização para o Parc des Expositions Paris Nord, oferecendo mais espaço, mas também melhores acessibilidades. Outra das grandes novidades...

    • Posted Novembro 21, 2023
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  • SWM Gran Milano 500 ’24: Um passo em frente

    A Gran Milano 500 é a mais original das novas propostas apresentadas pela SWM para 2024. Esteve exposta no Salão de Milão e representa o cruzamento entre uma naked e uma streetfighter, tendo sido pensada para facilitar...

    • Posted Novembro 21, 2023
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  • Taiwan estreou os primeiros radares de inclinação

    Todos sabemos que há quem faça da estrada uma pista. Além da velocidade excessiva, há quem se preocupe em inclinar a moto em curva como o Marc Márquez. Em Taiwan, foram instalados os primeiros radares de inclinação,...

    • Posted Novembro 21, 2023
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  • Suzuki GSX-8R 2024: Desportiva média para emoções altas

    Irmã quase gémea carenada da naked GSX-8S, a nova GSX-8R vem ampliar a oferta da nova plataforma biciclíndrica, com uma desportiva média que tem todos os ingredientes para agradar aos fãs das emoções altas – que fazem...

    • Posted Novembro 20, 2023
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  • VOGE DS900X 2024: Últimos ajustes antes da comercialização

    A adventure chinesa recebeu os últimos ajustes antes da sua chegada ao mercado. Mantem-se o motor, um bicilíndrico BMW capaz de de chegar aos 96 CV, com alguns ajustes na vertente estética e de equipamento. Faz agora...

    • Posted Novembro 20, 2023
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  • Honda CBR600RR 2024: O regresso à Europa

    A icónica CBR 600RR deixou os showrooms europeus da Honda em 2017, à medida que a indústria mudava para modelos naked e de aventura. No entanto, o ressurgimento da categoria desportiva médias levou à sua reintrodução no...

    • Posted Novembro 20, 2023
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  • Coleção Yamaha 2024: Espírito Sport Racing, clássico e retro

    Em 2024, a Yamaha eleva a fasquia em vestuário moderno inspirado nas motos para oferecer mais uma coleção rigorosa de roupa e acessórios contemporâneos. Incluindo tudo desde t-shirts a equipamento de condução, luvas e várias novidades, a...

    • Posted Novembro 20, 2023
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  • Honda E-Clutch – O que é e como funciona?

    Um dos principais pontos de discussão da Honda este ano foi a tecnologia E-Clutch. A tecnologia estará disponível para diversos modelos e foi projetada para tornar a moto mais fácil e acessível a mais pessoas. Mas o...

    • Posted Novembro 20, 2023
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  • Ducati Hypermotard 698 Mono RVE eleita a ‘Moto mais Bela’ da EICMA

    O veredito foi ditado pelo público da Exposição Internacional de Bicicletas, Motos e Acessórios, que encheu os pavilhões do Centro de Exposições de Milão-Rho durante os quatro dias de abertura, e que votou diretamente no Salão ou...

    • Posted Novembro 17, 2023
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  • EICMA 2023: Honda NX500, novo nome e mais espírito de aventura

    Sucessora da crossover CB500X, a NX500 está a criar a sua própria identidade, com um estilo agressivamente redesenhado, tecnologia premium e uma variedade de atualizações de pormenores para se manter nos corações e mentes dos condutores europeus....

    • Posted Novembro 17, 2023
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