Sempre potente, mas agora ainda mais confortável e adequada para longas distâncias, a Kymco AK 550 torna-se Premium graças ao controle de tração, novo escudo mais protetor e novo pára-brisas elétrico mais alto. O painel e os comandos do guiador também foram melhorados. Chegará ao mercado no primeiro semestre de 2023.

No espaço da Kymco, no último EICMA de Milão, ao lado das últimas evoluções das motos elétricas SuperNex e RevoNex , estava a maxiscooter AK 550 Premium.

Um modelo 2023 que evolui a passos curtos, com características mais GT, mas mantendo-se dinâmico e desportivo em segundo plano. Onde o Tmax aposta cada vez mais numa desportividade exacerbada, a AK, na sua configuração Premium, irá privilegiar o conforto e a ergonomia. Com esta versão Premium, a Kymco pretende claramente atrair os clientes GT das maxiscooters do mercado.

Para isso, a Kymco AK 550 Premium conta com equipamentos à altura, com punhos aquecidos, cruise control, pára-brisas regulável eletricamente e redesenhado, assim como a dianteira, para oferecer melhor proteção ao condutor, um sistema ABS de última geração com controle de curvas, controle de tração e um painel igualmente redesenhado e reposicionado.

No painel de  ainda existem 3 mostradores digitais, mas são mais visíveis. O display central circular alberga ainda o sistema de navegação e entretenimento Kymco Noodoe, um equipamento dedicado aos veículos de topo da gama Kymco, que tem evoluído ao longo dos anos e que permite ligar ao seu smartphone e ter no display a navegação Turn by Turn.

A excelente base técnica da AK 550 foi totalmente confirmada: o motor horizontal de 550 cc e 8 válvulas é capaz de desenvolver  51 cv, enquanto o comando final adota uma nova correia que reduz ainda mais o ruído.