Ducati Streetfighter V4… ainda mais leve e desportiva com os acessórios Ducati Performance | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Ducati Streetfighter V4… ainda mais leve e desportiva com os acessórios Ducati Performance

Redação por Redação
29 Junho, 2023
em Notícias
A A
Ducati Streetfighter V4… ainda mais leve e desportiva com os acessórios Ducati Performance
Share on FacebookShare on Twitter

Componentes em fibra de carbono, escape e peças em alumínio maquinado tornam única cada Streetfighter V4. O pacote Sport sublinha ainda mais a alma desportiva da naked desportiva de Borgo Panigale.

Em 2023, este modelo seguiu os passos da família Panigale V4, levando ainda mais longe o conceito de “Fight Formula”, cujos elementos-chave são a Panigale V4 despedida das suas carenagens, com um guiador largo e elevado, 178 kg de peso, motor Desmosedici Stradale de 208 cv, asas biplano e o mais recente ‘pack’ de eletrónica.

Se formos ao catálogo de acessórios Ducati Performance, vemos que este oferece inúmeras ideias para tornar a Streetfighter V4 ainda mais leve e promover a sua natureza desportiva até ao último grau. O pacote Sport reúne vários acessórios para sublinharem a alma esportiva da Streetfighter V4, permitindo-lhe também economizar com a compra de componentes individuais. Esta proposta foca-se na refinada qualidade de construção de componentes em alumínio maquinado a partir do bloco, tais como o depósito, as manetes de travão e embraiagem e os pesos dos punhos, e na iluminação dos piscas dinâmicos em LED, que são refletidos na fibra de carbono do suporte da placa de matrícula. O depósito está equipado com um sistema de proteção, com a chave a exibir o escudo da Ducati. Os pesos protegem o guiador em caso de queda e ajudam a reduzir as vibrações.

Numerosas peças em fibra de carbono

A Streetfighter V4 pode tornar-se ainda mais agressiva e desportiva graças às inúmeras peças em fibra de carbono, tais como os guarda-lamas dianteiros e traseiros (também compatíveis com o uso de pneus para pista e mantas térmicas para os pneus), cobertura da instrumentação, que melhora a proteção aerodinâmica, proteção do depósito, tampa do pinhão de ataque e asas biplano, feita em fibra de carbono estrutural. Estes componentes, para além de realçarem a personalidade desportiva da Streetfighter V4, também melhoram a relação peso/potência da moto.

Artigos relacionados

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

1 Julho, 2025
Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

1 Julho, 2025

Os silenciadores homologados Akrapovič tornam possível aligeirar ainda mais a Streetfighter V4, com um ganho de peso de 0,8 kg. O corpo em liga de alavanca e terminais em carbono garantem leveza e resistência às altas temperaturas e, combinados com a grade em ninho de abelha na saída de gases, dão à moto naked superdesportiva de Borgo Panigale uma imagem ainda mais agressiva.

A beleza da Streetfighter V4 é também feita de detalhes satisfatórios para o olhar dos entusiastas mais atentos: peças técnicas como os reservatórios dos fluidos de travão e embraiagem, ou o antecipação de enchimento de óleo, feitos em alumínio maquinado, são anodizados para manter a sua aparência original ao longo do tempo e melhoram o aspecto desportivo da moto.

Quem pretende tornar o toque do guiador ainda mais agradável pode montar um par de punhos de competição, desenhados para reduzir a percepção de vibrações e garantir um agarrar ideal em todas as situações, evitando um deslizar das mãos involuntário.

Mais leve e poderosa

Finalmente, aqueles que pretendem dominar a potência da Streetfighter V4 em circuito, podem adotar o sistema de escape completo Akrapovič em alavancagem, desenvolvido em colaboração com a Ducati Corse. Com um nível de emissão de ruído de 105 dB, não impede a utilização em dias com limite de ruído, ao mesmo tempo que garante um aumento significativo da performance.

A poupança de peso é de 5,5 kg e o ganho de potência e binário em regimes médios é de 6%. O escape é acompanhado com um filtro de ar de poliéster derivado da competição e um mapa dedicado, com o qual todos os parâmetros de DTC – DWC – DPL e DSC são adaptados ao aumento de performance da moto. O escapo deve ser montado com proteção em fibra de carbono específica.

Toda a gama de acessórios está disponível no site Ducati.com, onde, na seção “Configurador “, pode escolher os componentes preferidos para tornar a sua Streetfighter V4 única, e partilhá-los com o vendedor autorizado mais próximo.

Tags: Acessórios Ducati PerformanceDucati Streetfighter V4Escape AkropovicNaked desportivaPesos dos punhos
Redação

Redação

Artigos relacionados

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual
Notícias

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

por Ricardo Ferreira
1 Julho, 2025
Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?
Destaque Homepage

Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

por Ricardo Ferreira
1 Julho, 2025
Próximo artigo
Como curvar de joelho no chão – Aprendizagem da técnica

Como curvar de joelho no chão - Aprendizagem da técnica

MotoGP, Francesco Bagnaia iguala número de vitórias de Andrea Dovizioso

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

1 Julho, 2025
Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

1 Julho, 2025
Nova Honda CUV e: | Melhorada em performances e autonomia

Nova Honda CUV e: | Melhorada em performances e autonomia

1 Julho, 2025
Supermoto | Yamaha SR150 Street Tracker | A melhor casta vintage

Supermoto | Yamaha SR150 Street Tracker | A melhor casta vintage

1 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright