Muitos equipamentos dedicados a viagens e suspensões premium para viver aventuras sem limites, com total conforto. Foi com este objetivo em mente que a Husqvarna concebeu a ‘viajante’ Norden 901 Expedition.
Tem nos seus planos fazer uma longa tirada à região Escandinávia ou ao Polo Norte, ou mesmo subir aos Pirinéus ou aos Alpes, mas não quer prescindir do conforto? Existe uma solução para si…
A Husqvarna Motorcycles apresentou ao pormenor a Norden 901 Expedition, um novo modelo touring com enorme potencial, projetado para viagens de longo alcance. Enriquecida com uma série específica de Acessórios Técnicos que melhoram a sua facilidade e versatilidade de uso, a 901 Expedition oferece uma suspensão WP XPLOR com maior curso de origem, assim como um doferente padrão de cores.
Para os terrenos mais difíceis será muito útil a intervenção da nova suspensão WP XPLOR específica para offroad, com bainhas de 48 mm de diâmetro e 240 mm de curso, tanto na dianteira quanto na traseira. Esta suspensão premium, totalmente ajustável, oferece a capacidade de ajustar o comportamento de compressão e extensão, bem como a pré-carga, para criar uma configuração personalizada com base nas necessidades do condutor.
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Por outro lado, os numerosos Acessórios Técnicos do catálogo de motos Husqvarna montados de série na Norden 901 Expedition, contribuem para o máximo conforto, mesmo em aventuras de longa distância. Para começar de manhã cedo e especialmente para aqueles que pretendem explorar áreas de clima frio, os punhos aquecidos e o assento do piloto oferecem maior conforto. Além disso, o cansaço ao conduzir é reduzido significativamente pela presença do novo pára-brisas Touring, que ao desviar o fluxo de ar ao redor da moto , principalmente em altas velocidades, deixa quem está a bordo convenientemente protegido.
Destaque ainda para o kit de alforjes macios de série, uma solução de bagagem inteligente que se integra de fora perfeita na estrutura da moto, oferecendo até 36 litros de capacidade de carga.
105 cv e 100 Nm de binário
A Norden 901 Expedition é alimentada por um motor bicilíndrico paralelo de 889 cc (o imortal LC8 KTM) que oferece 105 cv de potência e 100 Nm de binário, o qual oferece uma ampla gama de potência suave e controlável, particularmente eficaz ao atravessar território desafiador offroad . Alojado no quadro treliça de aço cromo-molibdénio, este motor versátil também tem uma função estrutural, de modo a oferecer agilidade, sensação e conforto excepcionais, mesmo nos dias mais longos sobre o assento.
Finalmente, a nova placa antiderrapante, o descanso central e a Unidade de Conectividade completam o equipamento e melhoram a proteção e a facilidade de manutenção, de série para melhorar cada aventura. Além disso, a 901 Expedition está preparada para o aplicativo Husqvarna Motorcycles Ride instalado num smartphone, para ser emparelhado via Bluetooth com a unidade de conectividade. Com este elemento, o motociclista poderá aproveitar a navegação Turn-by-Turn+ mesmo offline, receber chamadas, discagens rápidas e visualizar informação, além de selecionar e o volume das faixas musicais que podem ser gerenciados com segurança durante a condução, graças aos botões no guiador. Uma comodidade extra conveniente em longas em fastidiosas viagens de estrada.
Finalmente, é possível personalizar ainda mais a Norden 901 Expedition através da ampla gama de Acessórios Técnicos projetados para aumentar a sua proteção, desempenho e apelo visual.
Principais destaques:
- Suspensão WP XPLOR com curso aumentado (240 mm) e totalmente ajustável
- Punhos aquecidos e assento do piloto para maior conforto em condições de clima frio
- Pára-brisas Touring para reduzir a fadiga em viagens mais longas
- Kits de alforjes macios que oferecem um volume de carga prático
- Descanso central para fácil manutenção
- Proteção “Heavy duty” para manter o depósito e o motor seguros
- Unidade de Conectividade com navegação Turn-by-Turn+, gerenciamento de chamadas e música do smartphone do piloto
- App Ride Husqvarna Motorcycles disponível na Apple AppStore e Google Playstore
- Quadro em aço cromo-molibdénio que utiliza o motor como elemento tensor
- Motor bicilíndrico paralelo de 889 cc com 105 cv e 100 Nm de torque
- Quatro modos de pilotagem (Street, Rain, Offroad , Explorer)
- ABS Cornering com modo Offroad , que pode ser desativado
- Troca rápida de marchas “EasyShift”
- Controle de tração nas curvas ajustável em nove níveis (no modo de pilotagem Explorer)
- Embraiagem deslizante Power Assist (PASC)
- Rodas raiadas sem câmara e pneus Pirelli Scorpion Rally STR para desempenho máximo tanto no asfalto quanto fora de estrada
- Depósito de 19 litros de grande capacidade para um alcance de até 400 km
