Moto2, 2021, Catalunha: Gardner x Fernández, outro confronto de Titãs? | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Moto2, 2021, Catalunha: Gardner x Fernández, outro confronto de Titãs?

Paulo Araújo por Paulo Araújo
3 Junho, 2021
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

O australiano levou a sua primeira vitória do ano em Mugello com um desempenho astuto, mas agora vamos para casa do rookie… que continua a ser o mais próximo no desafio

Remy Gardner (KTM Red Bull Ajo) já era um vencedor de Grande Prémio à chegada a Mugello, mas ainda não tinha estado no degrau superior do pódio em 2021.

O australiano esteve quase perfeito esta temporada, embora a cereja que faltava no topo do bolo fosse ganhar. Agora, depois de derrotar o seu colega de equipa na última volta, numa das finais mais próximas de Moto2 de todos os tempos, a sua missão está cumprida.

Para Gardner, a pressão diminuiu certamente. Com um novo acordo da KTM já assinado para MotoGP e agora que ganhou, pode concentrar-se totalmente em manter-se consistente.

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

1 Fevereiro, 2025

Mas será que vai aliviar a pressão? E o companheiro de equipa Raul Fernández?

O novato continua a impressionar e pode ter acabado por perder em Mugello, mas foi mais um espetáculo.

Agora, o Circuito de Barcelona-Catalunya é mais uma quantidade conhecida, por isso Fernández e Gardner serão difíceis de bater. Para o resto, e um para o outro.

Marco Bezzecchi (Sky Racing Team VR46) continua em terceiro lugar graças à sua consistência, e o italiano, que fez um hábito de voltas tão limpas nas últimas voltas que agora ganhou com um par de penalizações tardias de alto nível para os pilotos à sua frente, ainda está à procura desse passo para alcançar os que estão à sua frente. Para Joe Roberts (Italtrans Racing Team), do lado perdedor dessa penalização, Mugello foi o oposto. Pode não ter ficado no pódio, mas o americano deu um salto em frente que vai querer continuar na Catalunha, e vingar-se um pouco de ter perdido o pódio.

Tanto Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team) como Fabio Di Giannantonio (Federal Oil Gresini) tinham sido dois dos que, em 2021, tinham acabado de subir, mas agora a consistência está a morder um pouco mais, pois nenhum acabou em Mugello.

A batalha de estreantes, atrás de Raul Fernández, também está a aquecer enquanto Tony Arbolino (Liqui Moly Intact GP) continua a sua tempestade na frente, e Ai Ogura (Idemitsu Honda) continua a ser um ator impressionante.

Conseguirão eles manter o seu ritmo e tornar a vida mais difícil para os pilotos que, até agora, acabaram em vantagem?

Depois de um dos melhores duelos Moto2 de sempre, Barcelona está prestes a deixar a batalha recomeçar.

A classe intermédia vai correr um pouco mais tarde, às 13:30, no Gran Premi Monster Energy de Catalunya, um duelo a não perder!

Paulo Araújo

Paulo Araújo

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”
Sem categoria

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”
Sem categoria

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
Próximo artigo

MotoGP, 2021, Catalunha: A grelha à lupa, Jack Miller

MotoGP, 2021, Catalunha: A grelha à lupa, Francesco Bagnaia

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Próximo evento da ACM2r.com:  “Na Rota do Lince’’, 6 e 7 setembro 

Próximo evento da ACM2r.com:  “Na Rota do Lince’’, 6 e 7 setembro 

15 Julho, 2025
Caramulo Motorfestival promete 3 dias de emoção para a XX edição

Caramulo Motorfestival promete 3 dias de emoção para a XX edição

15 Julho, 2025
Twiins Mobility: A escolha nº1 para os condutores urbanos

Twiins Mobility: A escolha nº1 para os condutores urbanos

15 Julho, 2025
ANSR, GNR e PSP lançam Campanha “Cinto-me vivo”

Balanço da campanha 2 Rodas: Agarre-se à Vida

15 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright