MotoGP, Fabio Quartararo (8º.): “Não imaginaria ter um duelo com o Pecco em Aragão” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Fabio Quartararo (8º.): “Não imaginaria ter um duelo com o Pecco em Aragão”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
1 Setembro, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Fabio Quartararo deu a volta à sua sorte no MotorLand Aragón durante o Sprint de sábado. Os fãs da Yamaha aplaudiram-no enquanto passava pelo pelotão, passando de P17 para P8 e ganhando dois pontos para o campeonato.

Quartararo teve um arranque relâmpago a partir da P17 da grelha e disparou pelo pelotão para se instalar no nono lugar após a primeira volta. O homem da Yamaha tinha o ritmo de corrida necessário para acompanhar Raul Fernandez à sua frente e desafiá-lo. A seis voltas do fim, tentou a ultrapassagem e ficou em oitavo. El Diablo perseguiu o piloto à sua frente, Francesco Bagnaia, acompanhado por Enea Bastianini. Apanhado numa luta entre as duas Ducatis, o francês foi relegado para nono. Restavam três voltas para tentar ultrapassar Bagnaia. Depois de um ensaio na penúltima volta, conseguiu-o na última, com uma ultrapassagem em bloco que lhe valeu o oitavo lugar, cruzando a linha a 18,836s do vencedor.

– “Hoje foi um dia bom! Vi alguns pilotos a derraparem à minha frente, por isso aproveitei a oportunidade, fiz uma óptima partida e tentei tirar o melhor partido da situação. O ritmo não era muito rápido à nossa frente. Estamos a dar o nosso melhor e o Sprint de hoje foi divertido para nós. Foi também um dia muito especial porque não imaginaria ter um duelo com o Pecco. Ele deve ter tido algum problema. Eu só posso adivinhar. De qualquer forma, Enea (Bastianini) cnduziu de forma completamente diferente. Mas, de qualquer forma, foi uma sensação boa e este resultado fez a equipa sorrir novamente”.

“El Diablo” também elogiou a tração da sua moto:

Artigos relacionados

CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas

CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas

14 Julho, 2025
Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto

Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto

14 Julho, 2025

– “Onde a aderência na pista era boa, consegui acelerar com muita eficiência. No topo faltou força contra a Ducati de Pecco, mas a moto saia bem nas curvas. Temos que conseguir optimizar a aderência da moto em caso de tombamento e em ângulos de inclinação. Se colocarmos mais peso nas rodas e conseguirmos uma aderência adequada, poderemos avançar ainda mais no domingo.” Concluiu Fabio Quartararo.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas
Notícias

CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas

por Ricardo Ferreira
14 Julho, 2025
Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto
Ensaios

Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto

por Redação
14 Julho, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Enea Bastianini (7º.): “De manhã não tinha qualquer sensibilidade na frente”

MotoGP, Pecco Bagnaia (9º.): “Percebi imediatamente que algo não estava bem”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas

CFMOTO dá as boas-vindas ao verão com oportunidades fantásticas

14 Julho, 2025
Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto

Yamaha Tracer 9GT+: Turismo rápido e eficaz | Contacto

14 Julho, 2025
Teste Equipamento | Fato Bering HALIFAX | O conforto, é tudo!

Teste Equipamento | Fato Bering HALIFAX | O conforto, é tudo!

14 Julho, 2025
Verifique os seus pneus antes das férias

Verifique os seus pneus antes das férias

14 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright