MotoGP, Itália, Q2: Primeira pole de Di Giannantonio na classe rainha | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Itália, Q2: Primeira pole de Di Giannantonio na classe rainha

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
28 Maio, 2022
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

O piloto italiano da Gresini garantiu hoje a sua primeira pole de sempre na categoria rainha do MotoGP, na frente dos amigos Marco Bezzecchi e Luca Marini.

Logo na fase inicial, uma queda de Marc Marquez na curva 2 e um princípio de incêndio na sua Honda RC213V abrigou à amostragem da bandeira vermelha, interronpendo a derradeira sessão de qualificação.

Com 13 minutos e 50 segundos para se definir a pole-position, muitos pilotos escolhem os pneus slick, apesar da chuva inesperada que obrigou à interrupção do Q1. Pecco Bagnaia, Aleix Espargaró e Luca Marini terminaram os treinos livres no topo da tabela de tempos, mas com o piso húmido, mesmo molhado em algumas partes do circuito, algumas surpresas podem acontecer na luta pela pole-position para o Grande Prémio de Itália.

No recomeço da sessão Fabio Di Giannantonio é o mais rápido na frente de Taka Nakagami e Johann Zarco, com o italiano da Gresini a ter a pole provisória com o tempo de 1’47,163. Na volta seguinte Di Giannantonio volta a baixar o tempo para 1’46,907, com Pecco Bagnaia no seu encalce. Enea Bastinanini vem na sétima posição e Fabio Quartararo em nono, na frente de Aleix Espagaró. A 4 minutos do final três italianos com motos Ducati ocupam as três primeiras posições, Di Gianantonio, Marco Bezzecchi e Pecco Bagnaia. A cerca de 2 minutos do final é a vez de Johann Zarco assumir a pole provisório com uma volta de 1’46,875.

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

1 Fevereiro, 2025

Fortíssimos a 1 minuto do final Bezzechi e Bagnaia colocam os marcadores vermelhos em diversos sectores, mas Di Giannantonio vem ainda mais rápido e restabelece o melhor tempo com uma volta de 1’46,410. Mas a surpresa final chama-se Fabio Di Giannantonio, com uma volta muito veloz de 1’46,156 que fica como a pole-position definitiva para o Grande Prémio de Itália. Marco Bezzechi celebra efusivamente o segundo tempo, na frente de Luca Marini. As duas motos da Mooney VR46 estão na primeira linha, ao lado da moto da Gresini.

A corrida de MotoGP tem início a partir das 13h00 de domingo.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”
Sem categoria

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”
Sem categoria

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Itália, Marco Bezzecchi (2.º): “Tempo estava esquisito, em Mugello é sempre assim”

MotoGP, Itália, Fabio Di Giannantonio (1.º): “Se eu desejasse um sábado perfeito, está aqui”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

12 Julho, 2025
Como limpar uma moto passo a passo

Como limpar uma moto passo a passo

11 Julho, 2025
Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

KTM retoma a produção plena a 28 de julho

11 Julho, 2025
Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

11 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright