MotoGP, As três melhores corridas de 2022 até agora | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, As três melhores corridas de 2022 até agora

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
22 Julho, 2022
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Durante a pausa de verão, o site do MotoGP decidiu recordar aquelas que foram, para eles, as três melhores corridas de 2022 até ao momento: os Grandes Prémios do Qatar, da Argentina e dos Países Baixos.

Começando pela prova de abertura do campeonato, Enea Bastianini (Gresini) alcançou a sua primeira vitória na classe principal, com uma performance perfeita, numa noite emocional para a equipa, pouco mais de um ano depois da morte de Fausto Gresini.

Pol Espargaró, da Honda, liderou durante a maior parte do tempo, mas o ritmo de Bastianini permitiu-lhe ultrapassar Marc Márquez (Honda), Brad Binder (KTM) e eventualmente Espargaró. Binder foi segundo, com Espargaró a ir ao pódio em terceiro.

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

1 Fevereiro, 2025

A história do GP da Argentina começou a ser feita no sábado. Aleix Espargaró (Aprilia) conseguiu uma pole position pela primeira vez desde o GP da Catalunha de 2015, aumentando as expetativas de uma primeira vitória da Aprilia na classe principal.

A luta pela vitória acabou por ser discutida entre Aleix Espargaró e Jorge Martín (Pramac). Após duas tentativas falhadas na curva 5, Espargaró finalmente passou e não voltou a ceder. O número 41 conseguiu a sua primeira vitória em Grandes Prémios, e a primeira da Aprilia na classe principal, por oito décimos, com Álex Rins (Suzuki) a bater o colega de equipa Joan Mir e a ficar com o último lugar do pódio.

O último Grande Prémio da primeira metade da época viu uma grande mudança de ímpeto no que toca à corrida pelo título, com um grande erro do campeão do mundo, Fabio Quartararo (Yamaha). A tentar uma manobra por dentro sobre Aleix Espargaró, o francês caiu, levando consigo o espanhol para a gravilha – Espargaró evitou a queda, mas caiu de segundo para 15.º.

Com Quartararo a cair uma segunda vez mais tarde, com um highside à saída da curva 5, todas as atenções se viraram para a frente e para a recuperação de Aleix Espargaró. Francesco Bagnaia (Ducati) conseguiu a sua terceira vitória da época, seguido de perto pelo amigo Marco Bezzecchi (VR46) e Maverick Viñales (Aprilia).

A pouco mais de dois segundos de Pecco, Aleix Espargaró alcançou provavelmente a ultrapassagem do ano até agora, passando Brad Binder (KTM) e Jack Miller (Ducati) na chicane Geert Timmer na última volta, terminando num incrível quarto lugar. A desvantagem para Quartararo foi reduzida para 21 pontos.

Bernardo Figueiredo

Bernardo Figueiredo

Artigos relacionados

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”
Sem categoria

MotoGP, Paolo Pavesio (Yamaha): “Estamos a fazer uma loucura”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”
Sem categoria

WSBK, Jonathan Rea: “Preciso de um pouco mais de estabilidade e sensação na frente”

por Ricardo Ferreira
1 Fevereiro, 2025
Próximo artigo
Motolator: O simulador da Yamaha que regula a pilotagem

Motolator: O simulador da Yamaha que regula a pilotagem

MotoGP, Quem é o piloto mais subvalorizado do MotoGP atualmente?

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Triumph Speed Triple 1200 RX 2025: Foco, precisão e controlo absolutos

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025: Foco, precisão e controlo absolutos

13 Maio, 2025
Ducati Monster e DesertX vão receber o novo V2

Ducati Monster e DesertX vão receber o novo V2

13 Maio, 2025
As 10 coisas que não pode perder no Biker Fest 2025

As 10 coisas que não pode perder no Biker Fest 2025

13 Maio, 2025
Rumi 125 Sport: A rainha do Pós-Guerra

Rumi 125 Sport: A rainha do Pós-Guerra

12 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright