MotoGP, Jorge Martín (5º.): “O que mais me irrita é que não forcei muito” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Jorge Martín (5º.): “O que mais me irrita é que não forcei muito”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
21 Outubro, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Jorge Martin ficou muito decepcionado com o resultado, compreensivelmente. O espanhol explicou ao DAZN os motivos da escolha do pneu traseiro macio e não do médio. Diz que aprendeu a lição e está ansioso pela ‘revanche’ no Sprint.

“Não sobrou nada do pneu, nada”, salientou o madrileno. “Não tomamos a decisão certa, mas agora é fácil, de fora, ver qual foi o melhor pneu. Estou feliz, acho que tivemos um ótimo dia,  uma pole muito boa, Na corrida conduzi com bastante suavidade e controle, sabendo que no final da corrida poderia ir até o limite, mas não esperava aquela quebra no pneu e perdi aqueles três segundos de vantagem que tinha. Mas é o que é, vamos continuar a remar contra a maré.”

“Com o médio não tinha aquela ‘sensação’ de poder dominar a corrida. Tinha visto que com o macio tinha muita diferença e pensei: ‘Vou partir com o macio e quando tiver três segundos de vantagem controlo a corrida’. E foi isso que eu fiz. Cheguei aos três segundos e uma vez lá controlei. E cheguei a esses três segundos andando com calma, sem forçar muito e é isso que faz que eu esteja com raiva. Mesmo poupando o pneu a corrida inteira, no final não tinha mais pneu. Da próxima vez isto não vai acontecer mais comigo, aprendi com isso.” Concluiu Jorge Martin.

Artigos relacionados

Top 10 Moto | As marcas mais vendidas em Portugal em 2024

Top 10 Moto | As marcas mais vendidas em Portugal em 2024

17 Julho, 2025
Assim poderia ser uma Yamaha Ténéré 900

Assim poderia ser uma Yamaha Ténéré 900

17 Julho, 2025
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Artigos relacionados

Top 10 Moto | As marcas mais vendidas em Portugal em 2024
Destaque Homepage

Top 10 Moto | As marcas mais vendidas em Portugal em 2024

por Ricardo Ferreira
17 Julho, 2025
Assim poderia ser uma Yamaha Ténéré 900
Destaque Homepage

Assim poderia ser uma Yamaha Ténéré 900

por Ricardo Ferreira
17 Julho, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Marc Márquez (15º.): “Decidi divertir-me durante dez voltas e depois sofrer”

MotoGP, Casey Stoner: “A saída do Márquez é um duro golpe para a Honda”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Top 10 Moto | As marcas mais vendidas em Portugal em 2024

Top 10 Moto | As marcas mais vendidas em Portugal em 2024

17 Julho, 2025
Assim poderia ser uma Yamaha Ténéré 900

Assim poderia ser uma Yamaha Ténéré 900

17 Julho, 2025
 Novo intercomunicador LS2 SPECTRUM

 Novo intercomunicador LS2 SPECTRUM

17 Julho, 2025
GNR e a 43.ª Concentração Internacional de Motos de Faro

GNR e a 43.ª Concentração Internacional de Motos de Faro

17 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright