MotoGP, Os dez pódios mais próximos da história | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Os dez pódios mais próximos da história

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
4 Janeiro, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Numa altura em que a nova época ainda não começou, o site do MotoGP colocou um vídeo com os dez pódios mais próximos da história.

O décimo lugar recua até ao Grande Prémio de Itália de 2019, vencido por Danilo Petrucci, que bateu Marc Márquez por apenas 43 milésimos, com Andrea Dovizioso a terminar em terceiro, a apenas 338 milésimos (Álex Rins também terminou a pouco mais de meio segundo, na quarta posição). O nono lugar também remonta à época de 2019, desta vez no Qatar. Aí, na primeira prova do ano, foi Dovizioso a levar a melhor, batendo Marc Márquez por 23 milésimos, com Cal Crutchlow em terceiro, a 320 milésimos (Rins e Valentino Rossi também terminaram a menos de um segundo). Recuando agora à época de 2000, na categoria de 500cc, o GP da Austrália viu o top-3 ficar separado por 288 milésimos, com Max Biaggi a terminar à frente de Loris Capirossi (por apenas 182 milésimos) e Valentino Rossi (Alex Barros ficou a menos de meio segundo do vencedor, mas fora do pódio).

Ainda na categoria de 500cc, mas em 1993, o GP do Japão viu os três primeiros cruzarem a linha separados por apenas 287 milésimos, com Wayne Rainey a bater Kevin Schwantz e Daryl Beattie. Avançando para 2006, Valentino Rossi venceu na Alemanha, conseguindo aguentar as três Honda de Marco Melandri, Nicky Hayden e Dani Pedrosa, com os três primeiros separados por 266 milésimos. Em 1999, no Brasil, foi o japonês Norick Abe a vencer, com Max Biaggi e Kenny Roberts Jr. a completarem o pódio, à distância de 257 milésimos entre os três. Este ano, na Tailândia, tivemos a quarta corrida com o pódio mais próximo de sempre, com Jorge Martín a impor-se a Brad Binder e a Pecco Bagnaia, com o campeão do mundo a cruzar a meta a 253 milésimos do seu mais próximo rival este ano.

Artigos relacionados

BMW F 900 XR by Wunderlich | Em busca da excelência | Contacto

BMW F 900 XR by Wunderlich | Em busca da excelência | Contacto

22 Maio, 2025
After Movie LxMFF 2025

After Movie LxMFF 2025

22 Maio, 2025

No ano de 2022, na Austrália, Álex Rins conseguiu vencer uma corrida em que os sete primeiros ficaram separados por menos de um segundo. No final, foram Marc Márquez e Francesco Bagnaia a subir ao pódio com o piloto da Suzuki, sendo que Bagnaia cruzou a linha de meta a 224 milésimos de Rins. Em 2006, no circuito do Estoril, assistiu-se ao segundo pódio mais próximo de toda a história do MotoGP, com Toni Elias a levar a melhor sobre Valentino Rossi (por apenas dois milésimos), com o terceiro classificado Kenny Roberts Jr. a terminar a 176 milésimos do vencedor. O pódio mais próximo de sempre remonta à época de 1999, quando Tadayuki Okada bateu Max Biaggi e Regis Laconi, num pódio que ficou separado por apenas 124 milésimos de segundo.

Bernardo Figueiredo

Bernardo Figueiredo

Artigos relacionados

BMW F 900 XR by Wunderlich | Em busca da excelência | Contacto
Destaque Homepage

BMW F 900 XR by Wunderlich | Em busca da excelência | Contacto

por Redação
22 Maio, 2025
After Movie LxMFF 2025
Destaque Homepage

After Movie LxMFF 2025

por Ricardo Ferreira
22 Maio, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Gino Borsoi: “O Morbidelli tem uma personalidade fantástica”

Suzuki SV 650 já chegou

Agravamento nos valores de IUC e ISV das motos em 2024

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
BMW F 900 XR by Wunderlich | Em busca da excelência | Contacto

BMW F 900 XR by Wunderlich | Em busca da excelência | Contacto

22 Maio, 2025
After Movie LxMFF 2025

After Movie LxMFF 2025

22 Maio, 2025
Nova desportiva da BMW será revelada no Lago Como

Nova desportiva da BMW será revelada no Lago Como

22 Maio, 2025
Motul é patrocinador oficial do Motocard Epic Raid by Motul 2025

Motul é patrocinador oficial do Motocard Epic Raid by Motul 2025

22 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright