Na esteira da “irmã mais velha” 800NK, chega agora à Europa a tão esperada Naked média da CFMOTO, a 450NK, uma moto dinamicamente perfeita, com alto desempenho e bons ítens, como o controle de tração TCS, para obter a máxima segurança, conforto e prazer de condução.
Começando pela vertente estética, é uma naked elegante, mas ao mesmo tempo agressiva e moderna, misturando harmoniosamente um formato sinuoso com detalhes desportivos, como o musculoso depósito de combustível e as proteções do radiador.
A unidade de faróis FULL LED, com o seu formato distinto e inovador, e a brilhante cor Nebula White completam o layout geral do veículo, tornando as formas ainda mais aerodinâmicas.
Motor e desempenhos
O motor bicilíndrico com cilindrada de 449cc expressa uma potência máxima de 34,5 kW (46,9 CV) às 10.000 rpm e um binário máximo de 39,3 Nm a 7.750 rpm. A caixa de velocidades tem seis relações e a velocidade máxima que pode ser alcançada é de 178 km/h.
Artigos relacionados
A cambota com sincronização de 270 graus confere caráter e uma sonoridade forte , enquanto o eixo duplo de balanceamento reduz as vibrações ao mínimo. O depósito de combustível é de 14 litros, o consumo de combustível é de 22 km/l e as emissões de CO2 são de 105 g/km.
Ciclística aprimurada
A precisão de condução é garantida por uma estrutura tubular de liga de aço cromo-molibdénio, tendo o motor como parte da sua função estrutural. O peso de apenas 155 kg proporciona um comportamento super ágil caracterizado pelo máximo dinamismo.
O sistema de travagem é controlado por um sistema ABS de dois canais, é da J.JUAN e conta com disco único de Ø320 mm na dianteira com pinça radial de 2 pistões e Ø220 na traseira.
A estabilidade da 450NK é garantida por um sistema de suspensão com forquilha invertida com diâmetro de Ø 37 mm na dianteira e amortecedor único com pré-carga ajustável e engate progressivo na traseira.
A agilidade é garantida pelas rodas de liga leve de alumínio de 17 polegadas e 6 raios, equipadas com pneus desportivos CST ADRENO HS AS5 medindo 110/70 R17 na dianteira e 150/60 R17 na traseira respectivamente e proporcionando o melhor desempenho em todas as condições.
O Controle de Tração (TCS) é certamente um dos pontos fortes deste veículo, que garante aderência ao solo, controle e segurança, enquanto a embraiagem anti-ressalto CF-SC, já presente nos demais modelos, permite reduzir a marcha com extrema fluidez.
Para completar o chassis, pequenas dimensões de 1.990 x 810 x 1.130 mm, distância entre eixos de 1.365 mm assento e de 795 mm de altura com alça com fivela e descanso lateral.
Instrumentação e equipamentos
A instrumentação da CFMOTO 450NK é composta por um display digital TFT de 5”, de fácil leitura graças ao brilho ajustável em 5 níveis e equipado com conectividade Bluetooth para capacetes e smartphones, computador de bordo e relógio. Existem dois modos de visualização que você pode escolher, Desportivo e Clássico; muitos recursos padrão, como o lembrete de mudança de marcha e o aviso predefinido de excesso de velocidade, que podem ser ativados e desativados diretamente na instrumentação.
Também são padrão o controle de tração (TCS), a embraiagem anti-ressalto, a previsão de tomada 12V para acessórios, o sistema de navegação e o relacionado CFMOTO Ride App, o T-Box e o sensor 4G que utiliza uma “cerca eletrónica”. para informar ao motociclista a localização do veículo: todas as atualizações de software são fornecidas ‘Over the Air’ (OTA) por meio do aplicativo CFMOTO RIDE, dispensando a necessidade de levar a moto ao concessionário.
A CFMOTO 450NK pode ser conduzida com carta A2 e já está disponível nos concessionários em Itáia na cor Nebula White e por um preço de 5.490,00€ incluindo IVA.
Ficha técnica
CFMOTO 450NK
Motor: 2 cilindros, refrigerado a água, EFI
Cilindrada: 449 cc
Potência máxima: 34,5 kW/10.000 rpm
Binário máximo: 39,3 N·m/7750 rpm
Nível de emissões: Euro 5
Suspensão dianteira: Forquilha telescópica invertida não regulável, curso 130 mm
Suspensão traseira: monoshock central regulável em pré-carga, curso 130 mm
Travão dianteiro: Disco de 320 mm J.Juan + ABS
Travão traseiro: Disco de 220 mm HANGTE + ABS
Controle de tração: Sim
Pneu dianteiro: 110/70 R17 CST AS5
Pneu traseiro: 150/60 R17 CST AS5
Comprimento x Largura x Altura: 2.000 x 810 x 1.130 mm
Distância entre eixos: 1370 mm
Altura do assento: 795 mm
Capacidade do depósito: 14 litros
Peso: 165kg
