EICMA 2023: KTM 990 Duke em estreia mundial | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

EICMA 2023: KTM 990 Duke em estreia mundial

Redação por Redação
9 Novembro, 2023
em Notícias
A A
EICMA 2023: KTM 990 Duke em estreia mundial
Share on FacebookShare on Twitter

Prelúdio de um importante salto na gama de estrada da KTM, a novíssima 990 DUKE visa diretamente a liderança no segmento das Naked 1000. A nova moto estreou ao público na Eicma 2023.

2024 assinala os 30 anos da Duke e a novíssima KTM 990 DUKE entra na linha com toda a energia e energia típica da marca austríaca. Com o objetivo declarado de se tornar a NAKED 1.000 de melhor desempenho que existe, a KTM 990 DUKE concentra-se num estilo totalmente novo e no alto desempenho.

À primeira vista, a KTM 990 DUKE destaca imediatamente as suas peculiaridades: motor de dois cilindros paralelos, quadro treliça, novo braço oscilante, ergonomia revista e design inovador . Vista de lado, fica imediatamente claro que a nova Duke é uma concentração de energia pronta para se libertar na estrada: as linhas são tensas, claras, estendendo-se até à roda dianteira, enquanto as novas cores realçam ainda mais estas características, em particular a tonalidade Electronic Orange, dedicada aos 30 ANOS DO DUQUE.

Na vista frontal, o novo farol LED é o elemento que mais chama a atenção e que caracteriza a nova KTM 990 DUKE. Feito com uma mistura de materiais cuidadosamente escolhidos, o novo layout dos faróis garante a estabilidade do feixe de luz em todas as condições da estrada.

Artigos relacionados

Honda GB350S com pintura bicolor

Honda GB350S com pintura bicolor

3 Julho, 2025
Motos chinesas revolucionam o mercado de usados

Motos chinesas revolucionam o mercado de usados

3 Julho, 2025

O motor LC8c da 990 DUKE deriva daquele utilizado na 890 DUKE R: a cilindrada foi aumentada para 947 cc e novos pistões, novas bielas e uma nova cambota foram adotados. Tudo isso contribuiu para elevar a potência a impressionantes 123 CV com 103 Nm de binário, contra um peso total de apenas 179 kg.

Destaques:

Motor LC8c de 947 cc, 123 cv e 103 Nm (pistões, bielas e virabrequim novos)

Novo quadro mais rígido (+8% lateral, +5% torcional)

Novo braço oscilante de treliça fechada (35% mais flexível)

Grampos triplos forjados

Garfo WP APEX de 43 mm ajustável em 5 cliques em compressão e rebote

Mono WP APEX ajustável para 5 cliques de retorno e 10 cliques de pré-carregamento

3 modos de pilotagem padrão + modos TRACK e PERFORMANCE opcionais

ABS em curva com modo Supermoto

Controle de tração em curva

Tela TFT de 5 polegadas com nova interface gráfica

Farol LED recentemente desenvolvido com função “Coming Home”

Luzes de posição e DRLs com brilho variável dependendo da luz ambiente

Modo «DEMO» com todos os pacotes eletrônicos incluídos para os primeiros 1.500 km

Peso reduzido para apenas 179 kg

Tags: Hyper NakedKTMKTM 990 Duke 2024Principais destaquesSalão de Milão EICMA 2023
Redação

Redação

Artigos relacionados

Honda GB350S com pintura bicolor
Notícias

Honda GB350S com pintura bicolor

por Ricardo Ferreira
3 Julho, 2025
Motos chinesas revolucionam o mercado de usados
Notícias

Motos chinesas revolucionam o mercado de usados

por Ricardo Ferreira
3 Julho, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Fabio Quartararo: “Bom circuito para perceber onde podemos melhorar”

EICMA 2023: Aprilia Racing já trabalha na RS 457 Trofeo

EICMA 2023: Aprilia Racing já trabalha na RS 457 Trofeo

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Honda GB350S com pintura bicolor

Honda GB350S com pintura bicolor

3 Julho, 2025
Motos chinesas revolucionam o mercado de usados

Motos chinesas revolucionam o mercado de usados

3 Julho, 2025
Kawasaki desenvolve um novo motor de seis cilindros com 375 cavalos!

Kawasaki desenvolve um novo motor de seis cilindros com 375 cavalos!

3 Julho, 2025
A moto de Michael Schumacher está à venda

A moto de Michael Schumacher está à venda

3 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright