O customizador Motoism, revelou com orgulho esta Honda CL500 Scrambler, atribuindo-lhe um visual mais agressivo e denominando-a como ‘Nightcrawlwer’. Vamos então conhecer o ‘Rastejante Nocturno’, realizado em colaboração com a Honda Alemanha.

A Honda CL500 Scrambler pode ser vista como uma pequena cruiser  que se transformou de modo conservador para o formato de uma scrambler, mas também como herdeira  natural de um legado que remonta aos anos 60/70, tempos em que a Honda revelou os seus primeiros modelos CL. Assim, em 2023 a marca da asa dourada trouxe de novo à luz do dia esta silhueta conhecida, como uma moto peso-médio que toma o seu seu quadro principal, e parte do seu estilo, da cruiser Rebel 500 da empresa japonesa.

O personalizador alemão Motoism, decidiu ir mais além, e na sua oficina sediada em Munique colaborou com a Honda Alemanha no projeto, aproveitando a oportunidade para criar um pequeno ‘kit plug-and-play’ para a CL500 nesse processo.

A equipa da Motoism esforçou-se com construções totalmente personalizadas, mas logo percebeu que existe um mercado para peças que criam o máximo impacto visual com o mínimo esforço. É uma abordagem que se adapta bem à sua estética modular contemporânea.

O kit para este scrambler Honda CL500 em particular é composto por apenas cinco peças, todas fixas diretamente na moto, sem a necessidade de usar uma rebarbadora. É o típico caso de beliscar e dobrar; uma maneira rápida de abandonar os volumosos equipamentos de origem para criar algo mais elegante e coeso. Acompanhando as peças do kit está uma miscelânea de atualizações bem avaliadas – além de uma decoração radical.

O que muda na ‘Nightcrawler’

As mudanças começam na frente, com uma nova corbetura que envolve o farol LED original, o velocimetro é o mesmo mas tem uma nova cobertura que foi projetada para complementá-lo, em vez de ocultá-lo. Flanqueando o farol está um par de bainhas da forquilha com piscas LED integrados, enquanto  o guarda-lamas dianteiro atarracado fica mais abaixo, montado em suportes cortados a laser.

Já o conjunto de luzes traseira da Honda CL500 foi substituído por uma série de peças MOTOISM. Um pequeno conjunto de luz traseira e pisca fica no topo do guarda-lama traseiro fazendo sobressair um formato neo-clássico que cai bem entre os apreciadores. Esta é a única peça do kit que necessita de ferramenta elétrica, pois é necessário fazer dois pequenos furos para instalá-la. Um suporte de matrícula cortado a laser e dobrado em CNC finaliza a traseira.

O facto das peças se combinarem para criar uma aparência tão coesa não surge por acaso. O fundador da MOTOISM, Ben Ott, explica que cada item foi projetado usando software 3D, com base numa digitalização 3D da moto no seu estado original.

As peças finais foram então impressas em 3D usando materiais prontos para produção. As pontas de aço que acompanham as peças impressas em 3D foram todas cortadas a laser e depois revestidas com pó preto. A MOTOISM deu um passo adiante na construção deste protótipo, tirando várias peças menores e pintando-as de preto para combinar.

Porta-copos montado no guiador

A scrambler Honda CL500 usa mais do que apenas o kit MOTOISM. A equipa também instalou um conjunto de punhos de enduro TRW Lucas, equipados com uma barra transversal Tecnosel Honda de estilo vintage e espelhos LSL na extremidade da barra. E sim, existe um porta-copos montado no guiador!!!

“Nunca vi um porta-copos numa moto e seria uma das características que faltaria num carro. Mas por que fazer isso? Talvez simplesmente porque podemos, e adoro dar alguns toques artísticos às nossas motos. É a cereja do bolo, a diversão, a abordagem do tipo ‘vá com calma’.”

O porta-copos carrega uma garrafa de Ramune, um refrigerante japonês muito popular, e uma homenagem aos gráficos inspirados no Japão da moto. Além disto, a MOTOISM contou com a ajuda do designer gráfico Andy Werner , adornando a moto em vermelho, branco e preto e apelidando-a de ‘The Nightcrawler’.

Os toques finais nesta scrambler da Honda incluiram uma capa de assento personalizada e um escape Arrow preto Cerakoted com escudo térmico de fibra de carbono. Os pneus Metzeler Karoo 4 prontos para o offroad aumentam a diversão! E pronto, a CL500 Scrambler ficou assim pronta para brilhar no palco do próximo Bike Show.