O fabricante italiano, resolveu à sua maneira o problema da insuficiente de iluminação da moto em curva quando inclinada – um sistema que será aplicado em princípio nas futuras Piaggio MP3.

O site da Organização Mundial da Propriedade Intelectual (WIPO) trouxe informações sobre um novo pedido de patente apresentado pela Piaggio no verão do ano passado. O documento refere-se à carenagem de uma moto ou scooter de três ou quatro rodas, que permanece na vertical quando o veículo inclina em curva.

As ilustrações para o pedido de patente mostram uma maxi-scooter de três rodas Piaggio MP3 com uma carenagem de duas peças. A primeira, o para-brisas, está montado no guiador e inclina na curva junto com a maxi scooter. A segunda peça – a própria carenagem frontal e os faróis – não muda de posição no espaço, permanecendo vertical em qualquer inclinação da scooter.

Esta solução, desenvolvida apenas para maxi-scooters com duas rodas à frente, permite manter inalterado o nível de iluminação da via na curva.

Além disso, a Piaggio garante que o uso dessa carenagem melhora o grau de proteção contra o vento.

Por fim, resta referir que as perspectivas de aparecimento de carenagens de design semelhante em scooters e motos em série, ainda não foram anunciadas e confirmadas pelo fabricante de Pontedera.