BMW escolhe o Dunlop Sportsmart TT para a nova S 1000 RR

A BMW selecionou o Dunlop SportSmart TT enquanto equipamento de origem (OE) para a sua nova S 1000 RR de 2023, garantindo aos motociclistas um nível de performance hypersport, em estrada ou em pista, condicente com esta superbike inspirada na competição.

A nova e mais evoluída S 1000 RR apresenta uma série de caraterísticas revistas e atualizadas, juntando-se à M 1000 RR ainda mais orientada para a competição, lançada em 2020 e que também conta com o Dunlop SportSmart TT como equipamento de origem (OE).

A tecnologia NTEC RT do SportSmart TT permite que a pressão no pneu traseiro seja reduzida para uso em circuito, proporcionando maior aderência por via do aumento da zona de contacto do pneu com o asfalto. Por seu turno, o padrão Speed Vent Treat deu origem a um piso com ranhuras que abre e fecha quando o pneu roda, melhorando a dissipação de calor. No pneu dianteiro, um perfil de molde dinâmico revisto oferece o equilíbrio raro entre um baixo esforço de direção e uma ótima aderência na inserção em curva, garantindo uma resposta e uma confiança melhoradas em travagem e em curva.

O desenvolvimento das superbikes de topo da BMW obedece a uma filosofia similar à dos pneus hypersport da Dunlop, como o SportSmart TT, que partilha muitas das suas tecnologias com os pneus que venceram todas as corridas a solo do TT da Ilha de Man deste ano, e duas rondas do Campeonato do Mundo de Resistência (EWC) da FIM de 2022. E o que é mais, foi a BMW de Peter Hickman que venceu o Senior TT com a Dunlop, e a BMW World Endurance Team que alcançou a vitória, com pneus slick Dunlop KR, nas 24 Horas de Spa de Motos do EWC, em junho.

Na nova S 1000 RR, o Dunlop SportSmart TT está aprovado numa medida dianteira 120/70ZR17, e em duas medidas traseiras: 190/55ZR17 e 200/55ZR17.

Miguel Morais, Diretor de Equipamento de Origem OE da Dunlop Moto Europa: “Desenvolvemos o SportSmart TT para oferecer aos motociclistas um comportamento confiável e divertido em estrada, juntamente com um desempenho em circuito similar ao de um pneu de competição. Como tal, complementa na perfeição a filosofia da nova BKMW S 1000 RR, que, por sua vez, faz a ligação com a herança e o sucesso da própria BMW nos desportos motorizados. Estamos orgulhosos de que a BMW tenha escolhido o SportSmart TT como equipamento de origem desta emocionante moto agora atualizada”.