Posta à venda a Cagiva Elefant 900 i.e. (1996) de Cyril Esquirol | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Posta à venda a Cagiva Elefant 900 i.e. (1996) de Cyril Esquirol  

Redação por Redação
17 Outubro, 2023
em Notícias
A A
Posta à venda a Cagiva Elefant 900 i.e. (1996) de Cyril Esquirol  
Share on FacebookShare on Twitter

Tornou-se moda para os fabricantes de motos de aventura, colocarem as suas ‘big twins’ em corridas off-road difíceis, numa tentativa de vender mais motos. Nas décadas de 80 e 90, as grandes motos de dois cilindros dominavam corridas como o Rally Dakar, passando frequentemente dos 200 km/h nas pistas do deserto!

A Cagiva Elefant foi uma dessas motos. Tinha suspensão alta, rodas de 21 e 18 polegadas, depósitos de combustível dianteiro e traseiro, carenagem alta e motor Ducati 900 SS, e conquistou o primeiro lugar no Dakar em 1990 e 1994.

Podem questionar como um motor Ducati foi parar a uma Cagiva? A resposta é simples. Se não conhece a história da Cagiva, a empresa italiana foi proprietária da Ducati de 1985 até ao final dos anos 90. As peças e a tecnologia foram partilhadas por toda a empresa – daí o motor 900 SS acabar dentro do quadro feito sob medida em aço e alumínio da Elefant.

Esta Cagiva Elefant em particular é uma genuína ex-moto de corrida do Dakar. Disputou o Rally Dakar de 1996 com Cyril Esquirol – uma lenda off-road francesa que detém o recorde de maior número de vitórias no agora extinto Gilles Lalay Classic. Infelizmente, Cyril não se saiu tão bem no Dakar, com uma lesão na cabeça sofrida numa queda que o forçou a abandonar o rali mais cedo.

Artigos relacionados

Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

16 Maio, 2025
Protótipo Voxan Café Racer está à venda

Protótipo Voxan Café Racer está à venda

16 Maio, 2025

Após este infeliz acidente, a moto regressou a casa, foi reparada, restaurada e colocada em exibição estática, e provavelmente é por isso que parece tão perfeita. Usa uma forquilha Marzocchi convencional com barras de 45 mm e um amortecedor Öhlins com reservatório remoto, com 290 mm de curso em ambas as extremidades. O braço oscilante de seção quadrada é bonito e robusto, assim como os pneus e a placa protetora de alumínio.

Inclinando a balança para 180 quilos, é muito mais leve do que parece. Isso provavelmente deve-se ao fato da sua ciclística ser feita sob medida em fibra de carbono e alumínio.

Esta Cagiva Elefant 900 está atualmente à venda na Bonhams , com um preço inicial em torno de 7.500 dólares (7.106 euros). Tendo em conta que a Ducati DesertX veio buscar muita da sua inspiração a esta moto, e que com esta pintura fica deslumbrante, é certamente uma boa compra!

Tags: Cagiva Elefant 900ieCyril EsquirolMotor Ducati 900 SSMotos à vendaRally Dakar
Redação

Redação

Artigos relacionados

Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest
Destaque Homepage

Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

por Ricardo Ferreira
16 Maio, 2025
Protótipo Voxan Café Racer está à venda
Destaque Homepage

Protótipo Voxan Café Racer está à venda

por Ricardo Ferreira
16 Maio, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Marco Bezzecchi (5.º): “Estou feliz, mas também muito cansado e com muitas dores”

Triumph Thruxton Final Edition: Celebrando um ícone

Triumph Thruxton Final Edition: Celebrando um ícone

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

Já começou o Lisbon Motorcycle Film Fest

16 Maio, 2025
Protótipo Voxan Café Racer está à venda

Protótipo Voxan Café Racer está à venda

16 Maio, 2025
30.000 participantes no regresso do Harley-Davidson Euro Festival a Saint-Tropez

30.000 participantes no regresso do Harley-Davidson Euro Festival a Saint-Tropez

16 Maio, 2025
Quantum 3 H2O: Blusão impermeável com capuz e forro térmico removível

Quantum 3 H2O: Blusão impermeável com capuz e forro térmico removível

16 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright