Estará o tuk-tuk à beira da extinção devido à política de redução de CO2!? | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Estará o tuk-tuk à beira da extinção devido à política de redução de CO2!?

Redação por Redação
22 Fevereiro, 2023
em Notícias
A A
Estará o tuk-tuk à beira da extinção devido à política de redução de CO2!?
Share on FacebookShare on Twitter

O “Tuk-tuk”, que é um veículo típico na Tailândia, é frequentemente usado em táxis turísticos e vendas móveis no Japão… onde de facto nasceu.

O ‘táxi’ de três rodas tuk-tuk é um veículo muito popular na Tailândia, assim como noutros países do sudeste asiático, como a Índia e Filipinas, onde é frequentemente usado por turistas e moradores locais como um dos principais meios de transporte. Existem vários tipos na Tailândia, não necessariamente com apenas uma roda dianteira e duas rodas traseiras. Em Portugal, a ‘febre’ do tuk-tuk também já pegou e basta uma visita às ruas estreias de Alfama para o vermos passar todo orgulhoso…

Mas na verdade não foi na Tailândia que ele nasceu, o tuk-tuk é um veículo originário do Japão. Cerca de 30 carros usados ​​do “tipo Daihatsu Midget DK” foram vendidos no Japão em 1957 e depois importados para a Tailândia. Inicialmente, o tipo Daihatsu Midget DK foi amplamente utilizado na Chinatown de Bangkok.

Além disso, foi na antiga cidade de Ayutthaya que é conhecida como Património da Humanidade na Tailândia, que o tipo Daihatsu Midget MP começou a ser usado em larga escala devido ao seu baixo preço.

Artigos relacionados

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

12 Julho, 2025
Como limpar uma moto passo a passo

Como limpar uma moto passo a passo

11 Julho, 2025

Naquela época, não se chamava “tuk-tuk”, mas simplesmente “thermlow kluang”, que significa veículo de três rodas, e era vendido pela Honda, Hino, Mitsubishi, Toyo Kogyo (atualmente Mazda), etc.

Depois disso, quando os veículos de três rodas não eram mais produzidos no Japão, as empresas tailandesas começaram a fabricá-los de forma independente, e o design e a forma do tuk-tuk, familiar no Japão, estabeleceram-se. No início, era um tuk-tuk que era usado para transportar bagagem, mas aos poucos começou a ser usado como táxi. E, de acordo com o povo tailandês, o som do motor funcionava com um ruído de “tuk-tuk”, ganhando por isso esse nome.

A partir de 2017, diz-se que existiam 20.389 veículos registados para uso comercial e 1.636 para uso pessoal, para um total de 22.025 veículos na Tailândia. Cerca de 46% deles estão em Bangkok. Em Bangkok, há pessoas que colocam uma rede no lado direito ou na parte de trás do veículo como uma contramedida contra o roubo, mas basicamente é comum usar um carro normal enviado de fábrica.

Basicamente, um tuk-tuk tem um guiador do tipo moto, e o acelerador gira no punho. O pedal de travão é no pé direito e no pé esquerdo está a embraiagem, tendo uma alavanca de marchas no volante, que é um método de condução entre a moto e o carro.

Para se conduzir um tuk-tuk na Tailândia, é preciso ter uma “carta de condução de triciclos” e não pode ser conduzido com uma carta de carro normal. Além disso, existem licenças para uso pessoal e uso comercial e, claro, há uma licença de uso comercial para operar como táxi de três rodas.

Agora, o governo tailandês está a considerar a conversão do tuk-tuk para VE (veículo elétrico), mas também há preocupações… O tuk-tuk, que usa gasolina e gás natural como combustível, enfrenta a barreira da redução de CO2, que é um problema ambiental que se tornou uma tendência global nos dias de hoje. Assim, o governo tailandês está a avançar com um plano para eletrificar todos os tuk-tuk até 2036 (“eTukTuk”), e desde o ano de 2017, cerca de 100 unidades já foram introduzidas. Se o tuk-tuk for totalmente eletrificado, economizará cerca de 20.000 toneladas de petróleo anualmente. Portanto, o tuk tuk não está em vias de extinção, mas perderá o ruído que lhe deu nome!

Tags: eTukTukHistória do tuk tukJapãoTailândiaTáxiTuku-tuks
Redação

Redação

Artigos relacionados

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?
Destaque Homepage

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

por Ricardo Ferreira
12 Julho, 2025
Como limpar uma moto passo a passo
Destaque Homepage

Como limpar uma moto passo a passo

por Ricardo Ferreira
11 Julho, 2025
Próximo artigo
Aprilia RSV4 Factory e Tuono V4 Factory 2022: No topo da piramide!

Aprilia RSV4 Factory e Tuono V4 Factory 2022: No topo da piramide!

MotoGP, Argentina, Fabio Quartararo (Yamaha): “Aqui estamos todos em pé de igualdade”

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

12 Julho, 2025
Como limpar uma moto passo a passo

Como limpar uma moto passo a passo

11 Julho, 2025
Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

KTM retoma a produção plena a 28 de julho

11 Julho, 2025
Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

11 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright