GIVI Trekker II 35l: Para ser usada como top case ou mala lateral | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

GIVI Trekker II 35l: Para ser usada como top case ou mala lateral

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
12 Abril, 2021
em Acessórios / Equipamentos, Notícias
A A
GIVI Trekker II 35l: Para ser usada como top case ou mala lateral
Share on FacebookShare on Twitter

A GIVI Trekker II 35l é uma mala de até 35 litros que pode ser usada como top case ou mala lateral. A polivalência é o seu trunfo.

O uso que damos à moto é cada vez mais versátil, já que a utilizamos tanto em viagens quanto em pequenas deslocações no dia a dia. A pensar nisto, a GIVI – como marca especializada em acessórios de motos – desenvolveu a nova e versátil mala Trekker II 35, que pode ser usada como Top case ou mala lateral em quase todos os tipos de motos, desde as GT, Adventure ou Naked, para dar alguns exemplos.

Além da sua estética com formas arredondadas e muito bem sucedidas, a mala Trekker II combina conforto com praticidade num tamanho médio de até 35 litros de volume, suficiente para viagens e escapadas da cidade.

MODERNA E AVANÇADA 

Este produto é nutrido pelo feedback do cliente e não uma simples evolução da popular linha Trekker. Trata-se de um modelo completamente novo, que se destaca pela sua estética nova e personalizada, combinando elementos plásticos com uma imponente tampa de alumínio para escolher em preto (Black Line) ou prata.

Artigos relacionados

Caramulo Motorfestival promete 3 dias de emoção para a XX edição

Caramulo Motorfestival promete 3 dias de emoção para a XX edição

15 Julho, 2025
Twiins Mobility: A escolha nº1 para os condutores urbanos

Twiins Mobility: A escolha nº1 para os condutores urbanos

15 Julho, 2025

A fechadura continua a cargo do habitual sistema “Security Lock” e a sua fixação é feita por meio do sistema MONOKEY eficaz e universal, por isso, se já tiver uma base, pode usá-la para instalar esta mala sem qualquer problema. E este é um tema muito importante a destacar, para o caso de pretender renovar a sua antiga mala GIVI. É por isso que esta mala é adequada tanto para diferentes motos, permitindo ter duas malas para viagens longas ou apenas uma para o seu dia a dia.

O único contra é que um capacete integral não cabe e, para esse caso, terá que ir para modelos a partir de 45 litros. No entanto, para muitos utilizadores esse não é um fator essencial, pois o capacete geralmente acompanha-os e nunca fica na mala ou top-case.  

Como complemento perfeito e para ter organizada na perfeição o top case ou mala, a GIVI disponibiliza uma bolsa interna TREKKER com vários compartimentos, ideais para guardar os seus pertences em perfeitas condições, como seja um colete reflexivo, documentação, GPS, um par de luvas, antirroubo… etc.

Esta bolsa interna é expansível (33 a 46 litros) e quando chega ao seu destino, pode deixar a top case ou mala na moto e levar apenas consigo a bolsa. 

Importador: Motoni

Mais informações AQUI

Tags: Bolsa interna TrekkerGiviMala e Top Case GIVIMonokeySecurity LockTrekker II 35 litros
Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Artigos relacionados

Caramulo Motorfestival promete 3 dias de emoção para a XX edição
Notícias

Caramulo Motorfestival promete 3 dias de emoção para a XX edição

por Ricardo Ferreira
15 Julho, 2025
Twiins Mobility: A escolha nº1 para os condutores urbanos
Acessórios / Equipamentos

Twiins Mobility: A escolha nº1 para os condutores urbanos

por Ricardo Ferreira
15 Julho, 2025
Próximo artigo
‘Suzuki Go!’: Uma inovadora solução de financiamento

‘Suzuki Go!’: Uma inovadora solução de financiamento

Ducati Paul Smart 2.0: Personalizar uma moto de coleção

Ducati Paul Smart 2.0: Personalizar uma moto de coleção

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Próximo evento da ACM2r.com:  “Na Rota do Lince’’, 6 e 7 setembro 

Próximo evento da ACM2r.com:  “Na Rota do Lince’’, 6 e 7 setembro 

15 Julho, 2025
Caramulo Motorfestival promete 3 dias de emoção para a XX edição

Caramulo Motorfestival promete 3 dias de emoção para a XX edição

15 Julho, 2025
Twiins Mobility: A escolha nº1 para os condutores urbanos

Twiins Mobility: A escolha nº1 para os condutores urbanos

15 Julho, 2025
ANSR, GNR e PSP lançam Campanha “Cinto-me vivo”

Balanço da campanha 2 Rodas: Agarre-se à Vida

15 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright