Norton Motorcycles entra na era da eletrificação | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Norton Motorcycles entra na era da eletrificação

Redação por Redação
21 Junho, 2022
em Notícias
A A
Norton Motorcycles entra na era da eletrificação
Share on FacebookShare on Twitter

Chegou a hora da Norton entrar na era da eletrificação! A lendária marca britânica tem um prazo de 30 meses – até ao final de 2024 – para o desenvolvimento de uma moto elétrica, num projeto apoiado em grande parte pelo governo do Reino Unido.

Trata-se de um investimento total de 17,2 milhões de libras que a Norton está a colocar no desenvolvimento de uma moto elétrica a médio prazo. O Centro de Propulsão Avançado com sede na Universidade de Warwick, é responsável por quase metade (7,5 milhões de libras) desse valor. Financiado pelo governo britânico, o subsídio apoia um total de 21 projetos com 43,7 milhões de libras. A Norton tem até ao final de 2024 para apresentar uma moto elétrica. Não se sabe até que ponto o Norton será suportado pela empresa-mãe TVS.

Para o ambicioso projeto ‘Zero Emission Norton’, a Norton Motorcycles vai contar com parceiros especializados e com a mesma visão de inovação na produção de motos elétricas como a Delta Cosworth, HiSpeed ​​Limited, Formaplex Technologies, M&I Materials, INDRA e uma equipa da Universidade de Warwick (WMG).

“Trabalharemos ao lado desses parceiros para desenvolver tecnologia e produtos de classe mundial que aprimorarão a cadeia de suprimentos do Reino Unido para todos os componentes críticos da tecnologia de veículos elétricos (EV), incluindo baterias, motores, quadros, óleos de refrigeração e carregadores de veículo domésticos.” Refere o comunicado da Norton.

Artigos relacionados

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

1 Julho, 2025
Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

1 Julho, 2025

No que se refere à Universidade de Warwick, esta entidade já colocou uma moto desportiva elétrica na estrada em junho de 2021, com 201 cv e 400 Nm assentes na desportiva V4 da Norton. Parece conclusivo que esta tecnologia  será a base da E-Norton, especialmente porque a universidade já está a apoiar o projeto elétrico da Triumph.

Em relação aos outros parceiros da Norton, a Delta Cosworth terá a seu cargo o desenvolvimento da bateria, a HiSpeed ​​​​Ltd o motor e a INDRA está incumbida de conceber o sistema de carregamento para a Norton elétrica.

“Acreditamos que o nosso projeto Zero Emission Norton eliminará a disputa atual entre uma moto convencional e elétrica para criar produtos EV que os condutores desejam – motos que combinam o DNA de design intransigente da Norton com desempenho desportivo, autonomia e leveza”, referiu Robert Hentschel, CEO da Norton Motorcycles, a propósito do conceito da futura moto elétrica, que será a segunda em solo britânico, depois da Triumph TE1.

Dos 17 milhões de libras para a Norton desenvolver uma moto elétrica até ao final de 2024, quase metade desse valor provém de um fundo de subsídio estatal.

Tags: Governo do Reino UnidoNorton MotorcyclesProjeto Zero Emission NortonSubsídio estatalUniversidade de Warwick
Redação

Redação

Artigos relacionados

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual
Notícias

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

por Ricardo Ferreira
1 Julho, 2025
Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?
Destaque Homepage

Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

por Ricardo Ferreira
1 Julho, 2025
Próximo artigo
Destinos: Grécia, o paraíso dos Balcãs para desfrutar de moto

Como nos defendermos do calor a viajar de moto

Triumph adquire a marca de motos eléctricas OSET

Triumph adquire a marca de motos eléctricas OSET

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

Nerva EXE II: Desempenho aprimorado e novo visual

1 Julho, 2025
Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

Kawasaki: A lendária Zephyr de regresso… realidade ou utopia?

1 Julho, 2025
Nova Honda CUV e: | Melhorada em performances e autonomia

Nova Honda CUV e: | Melhorada em performances e autonomia

1 Julho, 2025
Supermoto | Yamaha SR150 Street Tracker | A melhor casta vintage

Supermoto | Yamaha SR150 Street Tracker | A melhor casta vintage

1 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright