A Royal Enfield está prestes a lançar um novo modelo, a Continental GT 750, totalmente concebida no Centro Técnico da marca em Leicester, Reino Unido, e será a primeira unidade com mais de 500cc a ser produzida pela marca.
A Continental GT 750 tem por base o modelo anterior de 500cc, mas renovada e com pormenores técnicos mais actualizados. A GT750 monta um motor bicilíndrico com 750cc com cerca de 50CV e 60Nm de binário máximo, refrigerado por ar e óleo e de acordo com as normas Euro4. Uma nova etapa da Royal Enfield que com este modelo se posiciona num novo patamar mercado.
A nível das suspensões na dianteira suspensões telescópicas e na traseira dois amortecedores Paioli. O painel de informação é o tradicional de aspecto retro, redondos, jantes de raios, banco mono lugar e dois escapes . os travões de disco incluem ABS.
A nova Continental GT750 estará disponível em duas versões, uma mais clássica e semelhante à versão anterior GT500 e outra com um design mais retro “Café Racer” com um depósito mais alongado com baquet monolugar e avanços . A GT750 vai estar disponível em 2018 e o seu preço rondará os 7.000 euros.
Sabe-se entretanto que o Grupo Mahindra comprou os direitos da marca BSA e que conta competir com a Royal Enfield neste segmento.
Recentemente a Royal Enfield promoveu um interessante concurso de preparações onde apareceram modelos bem concebidos e dentro dos conceitos clássicos actuais, Café Racer, Scrambler, Bobber e até Choppers a demonstrar que todo o potencial que as Royal Enfield têm na personalização.
