MotoGP, Bagnaia e Acosta criticam pilotos que esperam pelos outros para uma volta rápida | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Bagnaia e Acosta criticam pilotos que esperam pelos outros para uma volta rápida

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
12 Agosto, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Após a qualificação de MotoGP em Silverstone, a discussão sobre os pilotos lentos que esperam por uma moto mais rápida para conseguirem uma volta rápida voltou a ser discussão.

Nas classes júnior, os pilotos são aconselhados a não se atrasarem em pista. Em certos casos, os regulamentos estipulam mesmo penalizações para esse tipo de comportamento. O comportamento de algumas das estrelas do MotoGP na qualificação 2 foi muito criticado e deu origem a discussões.

Francesco Bagnaia, segundo o site https://www.speedweek.com, falou sobre este tema que voltou a acontecer em Silverstone.

Artigos relacionados

Já chegaram a Portugal as novas Moto Guzzi V7

Já chegaram a Portugal as novas Moto Guzzi V7

15 Maio, 2025
Ducati trabalha numa embraiagem automática

Ducati trabalha numa embraiagem automática

15 Maio, 2025

– Não compreendo que haja cada vez mais pilotos a fazer asneiras nas sessões de treino e que queiram ser puxados para uma volta rápida por outro piloto. Somos os melhores e mais rápidos pilotos do mundo. Deveria ser normal que cada piloto tentasse tirar o melhor partido da sua situação e do seu equipamento. Somos um péssimo exemplo para os pilotos de Moto3. Este comportamento é extremamente perigoso, se um piloto à espreita se intrometer no caminho de um piloto que está a rodar a todo o gás, vai haver acidentes horríveis.

Acrescentou ainda, Pedro Acosta, que concordou com o bicampeão italiano: ‘Concordo plenamente com o Pecco. Não tenho qualquer problema em abrandar na via das boxes ou na volta de formação num local adequado. Mas o que não é aceitável é estragar deliberadamente a volta rápida de um concorrente. Não somos todos estúpidos e sabemos exatamente onde fazer isso. Isso é simplesmente perigoso como o raio.’

Imagem:©Foto: Randy van Maasdijk & RvM Photography

Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Artigos relacionados

Já chegaram a Portugal as novas Moto Guzzi V7
Destaque Homepage

Já chegaram a Portugal as novas Moto Guzzi V7

por Ricardo Ferreira
15 Maio, 2025
Ducati trabalha numa embraiagem automática
Destaque Homepage

Ducati trabalha numa embraiagem automática

por Ricardo Ferreira
15 Maio, 2025
Próximo artigo

WSBK, Nicolò Bulega ‘Estou orgulhoso do que fiz: a vitória esteve muito perto’

BSB, Thruxton: Domínio de Ryan Vickers, problemas para Bridewell

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Já chegaram a Portugal as novas Moto Guzzi V7

Já chegaram a Portugal as novas Moto Guzzi V7

15 Maio, 2025
Ducati trabalha numa embraiagem automática

Ducati trabalha numa embraiagem automática

15 Maio, 2025
KTM: Empresário austríaco exige devolução de 80 milhões de euros

KTM: Empresário austríaco exige devolução de 80 milhões de euros

15 Maio, 2025
CABERG AVALON X | Segurança, conforto e estilo em todas as viagens

CABERG AVALON X | Segurança, conforto e estilo em todas as viagens

15 Maio, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright