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MotoGP: Marini na Repsol Honda, Aldeguer na Mooney VR46

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
12 Novembro, 2023
em Sem categoria
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A sorte está lançada: a Repsol-Honda já chegou quase a acordo com Luca Marini. E a equipa VR46 vai contratar um espanhol pela primeira vez com o talento da Moto2 de 18 anos, Fermin Aldeguer.

O último grande mistério do MotoGP está quase resolvido. Luca Marini deixará a equipa VR46 Ducati do seu irmão Valentino Rossi após o GP de Valência e seguirá os passos do seis vezes campeão mundial de MotoGP Marc Márquez na Repsol-Honda. Isto quer dizer que em 2024, Luca Marini vai sentar-se no lugar que esteve reservado a Marc Márquez durante onze anos, com o qual Rossi travou muitas batalhas ferozes. Isto também significa que no dia 28 de novembro – dentro de 17 dias – o irmão de Vale, Luca Marini, irá sentar-se ao lado de Joan Mir pela primeira vez nos testes de Valência, no pit-lane da Repsol Honda onde Valentino Rossi morou de 2001 a 2003. Por seu turno, Fermín Aldeguer – que hoje venceu a corrida de Moto2 na Malásia – está a ser apontado para ocupar o lugar vago deixado por Marini na equipa de Rossi.

O diretor da equipa Mooney VR46, Uccio Salucci, falou sobre a situação na noite de sábado. “Esperamos que uma decisão oficial seja tomada em breve porque temos que nos preparar para o teste de Valência”, explicou “Uccio” Salucci ao Speedweek.

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“Celestino Vietti não é uma opção para a nossa equipa de MotoGP porque assinou com a Ajo para a Moto2. Mas temos em mente um jovem piloto talentoso. Temos que adiar a mídia por um tempo antes de anunciarmos qualquer coisa.” Na verdade, há muito que se espalhou a notícia no paddock de Moto2 sobre quem irá entrar na Mooney VR46 Ducati devido à saída de Luca Marini para a Repsol Honda: Fermin Aldeguer, de 18 anos.

O espanhol tem especulado sobre deixar a Speed-up há meses, mas mesmo na Moto2 a sua nova equipa teria de pagar uma taxa de transferência de 400.000 euros. A Fantic Racing e a equipa Yamaha Master Camp cancelaram. O dono da equipe Speed-up, Luca Boscoscuro, imagina uma taxa de transferência ainda mais alta num acordo de MotoGP.

Ricardo Ferreira

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