Jorge Martin correu o risco de ser penalizado durante o sprint do Grande Prémio da Tailândia de MotoGP quando recebeu um aviso de limites de pista, mas escapou ao castigo.
O piloto da Pramac, Martin, aumentou a sua vantagem no campeonato sobre Francesco Bagnaia em dois pontos, para 22, depois de bater o piloto da Ducati de fábrica para segundo no sprint. Imediatamente depois de ultrapassar Bagnaia na Curva 7, na sétima volta do sprint, Martin saiu do circuito à saída da curva e foi subsequentemente atingido com um aviso de limites de pista.
Saiu do circuito no mesmo ponto duas voltas mais tarde, com Bagnaia a declarar após o sprint que contou quatro vezes em que Martin excedeu os limites da pista e que esperava uma penalização. Martin ultrapassou de facto os limites da pista em pelo menos quatro ocasiões durante o sprint de 13 voltas, mas apenas duas foram oficialmente registadas pelos comissários.
“Estou um pouco no limite na curva sete se quiser fazer a entrada rápida e acelerar muito cedo, então estou realmente no limite nessa saída.” O piloto da Pramac disse que sabia que tinha “cartas” para jogar, razão pela qual não tentou forçar a sua GP24 a ultrapassar os limites.
De acordo com os regulamentos actuais, se um piloto exceder os limites da pista três vezes durante um sprint, será penalizado com uma volta longa. A primeira infração dá direito a um aviso. No grande prémio de domingo, um piloto tem de exceder os limites da pista cinco vezes para receber uma penalização, com um aviso emitido na terceira infração.
Os limites da pista só são monitorizados nos pontos pintados a verde, onde os Comissários Desportivos da FIM consideram que se obtém uma vantagem significativa ao ultrapassar o lancil. Qualquer área não pintada de verde não é monitorizada pelos sensores de cronometragem que estão a ser utilizados desde a época de 2021.
Imagens: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
