MotoGP, Wilco Zeelenberg ‘O domingo foi um desastre;mas também muito estranho’ | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Wilco Zeelenberg ‘O domingo foi um desastre;mas também muito estranho’

Miguel Fragoso por Miguel Fragoso
3 Setembro, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

A Trackhouse Racing MotoGP teve um fim de semana muito difícil. Apesar do 5º lugar de Miguel Oliveira na corrida Sprint em Aragão, os dois pilotos não conseguiram pontuar na corrida longa de domingo. O piloto português fez um excelente arranque e quando terminava a primeira volta na 6ª posição, sofreu uam queda deixando-o fora de prova. Raul Fernandez perdeu três posições no arranque e sofreu de falta de aderência durante toda a corrida, terminando na 16ª posição e, consequentemente, fora dos pontos.

Wilco Zeelenberg, o Team Manager da Trackhouse em declarações para a imprensa da equipa americana, fez um resumo do fim de semana da equipa satélite da Aprilia.

– O domingo foi um desastre para nós. Ontem, tivemos alguma velocidade, o Miguel com um quinto lugar e o Raul com uma grande luta contra o Pecco (Bagnaia) e o Fabio (Quartararo) em P11. Isso mostrou que temos ritmo suficiente para fazer algo de bom hoje, mas, infelizmente, não estava destinado a acontecer. O Miguel teve um bom arranque, mas caiu logo na primeira volta – ele estava a pressionar e a tentar ficar com os outros, mas ficou um pouco afastado na curva 16, onde o nível de aderência era muito baixo e a pista estava muito suja, e caiu.

Artigos relacionados

Kawasaki 1300 Clássica intemporal

História | Kawasaki Z1300 | Excesso impressionante

11 Novembro, 2025
Nexx revela o novo capacete de aventura X.Rally

Nexx revela o novo capacete de aventura X.Rally

11 Novembro, 2025

‘Raul perdeu três lugares no início e estava a tentar encontrar aderência na sua moto. Queixou-se do comportamento da máquina, pois não conseguia andar como queria e, por essa razão, estava lento. Depois, sofreu um ataque de Augusto Fernandez, que o atingiu de lado e teve de sair da pista e foi o fim da sua corrida. Perdeu cinco segundos numa volta e depois teve de correr sozinho. Calculámos uma pressão alta para os pneus da frente, mas como não havia ninguém à frente dele, para a colocar na linha onde deveria estar, a pressão baixou. ‘

‘De qualquer forma, foi um fim de semana dececionante, mas também muito estranho, por isso vamos esquecer rapidamente e concentrar-nos nas duas rondas em Misano. Penso que é uma pista onde todos querem ir e espero que o nível de aderência seja fantástico e que possamos desfrutar dela.’

FIM World Championship Grand Prix, 29.August – 01.September 2024, MotoGP, Round 12, Aragon, Spain, Miguel Oliveira, Trackhouse Racing, Aprilia

Imagem:Gold and Goose / Motorsport Images

Miguel Fragoso

Miguel Fragoso

Artigos relacionados

Kawasaki 1300 Clássica intemporal
Clássicas

História | Kawasaki Z1300 | Excesso impressionante

por Paulo Araújo
11 Novembro, 2025
Nexx revela o novo capacete de aventura X.Rally
Acessórios / Equipamentos

Nexx revela o novo capacete de aventura X.Rally

por Paulo Araújo
11 Novembro, 2025
Próximo artigo

WSBK, Jonathan Rea ‘Vai ser uma parte da época muito ocupada e intensa’

WSBK, Andrea Locatelli ‘Quero começar forte;terminar a época da melhor forma possível’

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Kawasaki 1300 Clássica intemporal

História | Kawasaki Z1300 | Excesso impressionante

11 Novembro, 2025
Nexx revela o novo capacete de aventura X.Rally

Nexx revela o novo capacete de aventura X.Rally

11 Novembro, 2025
Campanha no localizador Monimoto MM9

Campanha no localizador Monimoto MM9

11 Novembro, 2025
Triumph apresenta edições especiais premium

Triumph apresenta edições especiais premium

11 Novembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright